本篇目录：
- 1、大众宝来存在3个缺点
- 2、16款宝来配置参数
- 3、大众宝来底盘优缺点详解
- 4、宝来采用的什么悬架
大众宝来存在3个缺点
1、缺点在于平台较旧，素有拉皮捷达之称，空间表现不算太好，尤其后排空间，在这一点上甚至不如朗逸比起更高级些的速腾来说，质量做工都要稍逊一筹总体来说，大众宝来质量在同级别的紧凑型轿车里面总体来说还是可以的。
2、大众宝来这款车的缺点有：配置较低、起步慢、内饰较差、空间小。配置较低 在配置方面一直是大众的短版，全新宝来依旧没能幸免，标配卤素大灯，选配LED日间行车灯，雾灯都没有标配确实不该。
3、第一，大众宝的维修费用较高。这主要是因为大众宝的零部件和配件比一些其他汽车品牌的更昂贵。此外，由于其生产技术特殊，所以修理难度大，需要更高水平的维修人员来修复。第二，大众宝的油耗较高。
4、缺点：（1）在配置方面一直是大众的短版，全新宝来依旧没能幸免，标配卤素大灯，选配LED日间行车灯，雾灯都没有标配确实不该。（2）不少车主反映起步比较肉，动力前期输出不是很给力。
5、后排座木地板突起高 MQB平台的原有缺点——后排座突起高，大家的MQB平台兼容四驱系统，转动轴要从这一突起穿以往，因此才会这样高。可是大家许多车全是前驱车型，自然宝来也是，因此就得承受这一缺点。
16款宝来配置参数
款宝来配置参数如下：发动机：4L和6L两种型号可选。变速箱：手动5挡与手自一体6挡均可选择。驱动方式：前驱。悬挂系统：前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。
发动机性能：宝来16采用5升四缸发动机，最大功率为110马力，峰值扭矩为150牛·米，具有较好的动力表现和燃油经济性。变速器：宝来16提供5速手动和6速自动两种变速器选择，使得车辆在驾驶和燃油经济性方面都具有较好的性能。
在动力方面，宝来16搭载了5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，峰值扭矩为150牛米，与之匹配的是5速手动或6速自动变速器。
大众宝来底盘优缺点详解
1、底盘基本情况 宝来全部底盘由于有大规模的挡雨板遮盖，因此平面度或是非常好的，挡雨板的总面积占有率做到95%，发动机油底壳、油道管道等较为敏感的底盘构件都取得了充足维护。
2、优点：（1）宝来的油耗，宝来变速箱采用 手动、双离合、手自一体，除了在选择上多种多样以外，平均油耗方面在 7个左右。（2）就是操控给力，指向精准，底盘扎实，驾驶感舒适，开起来得心应手。
3、从宝来的底部看就能看出扭力梁悬架的明显优势：结构紧凑简单，不占用太多的车厢空间。
4、宝来底盘的做工特点与VW的其他车型差不多，同样皮实耐用。德味的底盘调教也不需要我们多费心，前后防倾杆都为过弯提供了有力的支撑。
5、大众新宝来底盘如下图所示： 宝来的前悬毫无意外的选择了麦弗逊式独立悬架，下摆臂采用双层钢板冲压焊接而成，并且有多处开孔轻量化设计。副车架采用非全框式H型副车架，下摆臂与之通过橡胶衬套连接。
宝来采用的什么悬架
大众宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
宝来采用的是扭力梁式非独立后悬架，这种悬架的好处是成本低占据空间小，是很多入门级汽车的标配悬挂，但缺点就是舒适性差，宝来的悬挂就明显偏硬，车辆不仅无法很好地过滤掉路面的颠簸，而且在过减速带或不平整路面的时候。
宝来的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种紧凑型轿车后悬架一般都会使用扭力梁非独立悬架，这样可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间，并且还能降低生产成本。新款朗逸的后悬架也使用了扭力梁非独立悬架。
新款宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。新款宝来是大众旗下的一款紧凑型轿车。新款宝来一共使用了两款发动机，一款是4升涡轮增压发动机，另一款是5升自然吸气发动机。
根据一汽·大众汽车的官方介绍，宝来纯电的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。这种悬架的制造成本相对较高，但是其稳定性和舒适性比较好，所以一般都被搭载在中高档汽车身上。
到此，以上就是小编对于新宝来悬挂系统的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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