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宝来和polo哪个隔音效果好
还是选择宝来吧，毕竟空间大不少，2021款宝来的长宽高是4663*1815*1462mm，轴距是2688mm。指导价是88万到17万之间，终端优惠在三万多。Polo的长宽高是4053*1740*1449mm，轴距是2564mm。
因为宝来是A级车，POLO是A0级。宝来适合家用，装人、装物能力更强；POLO感觉适合女生上下班代步，因为空间小，坐满5个人会非常拥挤，乘坐舒适性很受影响。POLO的优势在于，车小，比较好开，这一点，也适合女生。
而且它的空间小，不适合家庭使用，但是对于个人则是相当不错的选择。如果你想供全家使用建议宝来，如果你是个人实用推荐POLO.. 宝来好 外形好看 宝来好，它是A级车，polo是A0级车，但比较车的机械和外观，新polo更好。
楼的宝来是一汽大众的！2楼的朗逸的发动机和POLO的不一样！（有可能和老款6POLO一样。
新宝来和速腾哪个隔音效果好?
1、静音就速腾吧，怎么说也是车系的新品，第六代捷达。朗逸和宝来同平台，都是四代捷达老宝来的底子，加了高六的部分技术，算四代半吧。所以静音也就是隔音降噪性肯定是速腾好的。
2、两车的座椅偏硬，支撑性和包裹性都很不错，特别是速腾车内的氛围灯，蛮喜欢的，静音效果也很不错，比同级别的日系车感觉提升了一个档次，风噪和胎噪控制的很好，不影响车内人员的交谈。
3、新一代的宝来在驾驶席下方和后备箱部分改进了隔音的材料，比上一代的宝来有更好的隔音效果。汽车的主要噪音来源于风噪、胎噪和发动机的噪音。风噪就是车辆行驶时空气和车身摩擦产生的噪音，在高速路段尤为明显。
比比新宝来和新科鲁兹的隔音效果?
1、要比隔音效果的话，感觉还是宝来隔音好一些，科鲁兹的底盘隔音棉虽然比较厚实，门框还是双层密封胶条，但是真心没感觉出来它的隔音效果有多好。
2、款宝来噪音抑制表现良好，各速度区间内实测噪音值都处在优秀范围内。
3、科鲁兹是一款运动化定位的轿车，从车身尺寸上来看，科鲁兹无论是长宽高还是轴距都是比宝来大。单从空间表现来看，科鲁兹就很有优势。
4、本人个人感觉雪佛兰科鲁兹不是很值得购买因为广大网友对此车的印象在优点方面是稳重大气，隔音效果好，底盘号，车内座椅舒服，空间大缺点方面是油箱问题大，噪音大，整体舒适性不是很好，动力方面容易疲劳，内饰材质差。
5、空间方面，我们想指出一点，宝来前排座椅宽大舒适，适合大多数人的体型，而科鲁兹包裹性比较强，对于体型标准的年轻人来说更受用，而对于胖人就有些遭罪了。
6、新款福克斯是在老款基础上做了很大的改进设计，外观看起来更加时尚和动感，只是内饰做工也糙了点。科鲁兹科鲁兹，是深受大众喜爱的的一个品牌。在售的12款车，我们都可以进行挑选。
大众宝来隔音怎么样
1、隔音一般。没防撞梁抖动。市区路段费油。转向系统异响。低速顿挫。关门玻璃好响。减配严重。悬架减震不舒适。内饰材质不好。小毛病多。
2、隔音音量大小方面，2022威朗隔音的隔音音量为20分贝，而宝来隔音音量为30分布，相比之下，二者所隔音的音量大小是不同的。
3、用料非常的充足，特别是底盘方面非常的厚实，在使用过程中隔一棉材料比较优质，所以隔音效果非常好。大大提高了车辆的舒适性，而大众宝来的隔音效果相对比较差。
4、注意：大众宝来隔音效果实测的是2019款4T的车型，在怠速的时候噪音值为35分贝，行驶后在60km/h的时候噪音值为59分贝，速度达到80km/h的时候噪音值为64分贝，当行驶到120km/h的时候噪音值为63分贝。
5、宝来这款车隔音效果可以的，如果你很在这这个网上购买隔音棉，胶条自己动手就处理了。
大众宝来隔音效果怎么样?
隔音一般。没防撞梁抖动。市区路段费油。转向系统异响。低速顿挫。关门玻璃好响。减配严重。悬架减震不舒适。内饰材质不好。小毛病多。
隔音降噪一般，在高速行驶的时候风噪、胎噪还是比较明显。
车内隔音效果不算好，在市内行驶时，感觉不到什么噪音；在高速公路行驶时，风噪、轮胎噪音就能传递进驾驶舱。
材质方面，2022威朗隔音的材质为棉，而宝来隔音的材质为海绵，所以二者之间的隔音材料也是不相同的。别克威朗是上汽通用别克旗下中级运动轿车，宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款传承经典，超越经典的新车。
威朗隔音和宝来隔音区别：别克威朗和大众宝来两款车型相比，克威朗的隔音效果更好，因为别克威朗总体的车辆的用料要比大众宝来厚道许多。
新一代的宝来在驾驶席下方和后备箱部分改进了隔音的材料，比上一代的宝来有更好的隔音效果。汽车的主要噪音来源于风噪、胎噪和发动机的噪音。风噪就是车辆行驶时空气和车身摩擦产生的噪音，在高速路段尤为明显。
到此，以上就是小编对于新宝来隔音性能出色怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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