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宝来后减震异响原因是什么
1、您好:根据您所描述的现象判断,有可能是压力轴承的故障,压力轴承出现异响后需要更换新配件。其次也可能是减震器漏油导致的异响;压力轴承的损坏主要与驾驶习惯有关,在今后的驾驶中您应当特别注意以下几点。
2、【太平洋汽车网】经过颠簸路段,车辆出现异响,应考虑底盘异响。当底盘橡胶衬套出现异常或者损坏时,失去了缓冲作用。没有缓冲的作用下连接支撑的零件,会随着轮胎的颠簸产生异响。
3、宝来车底盘异响的原因:平衡杆胶套腐蚀或老化;刹车片损坏;悬挂和减震器之间的连接部分发生故障;车轮轴承异响。
4、或者防尘套上有没有油,这个很明显的直接可以 看到。还有就是用手去摸,这个也比较简单,用手压 在悬挂上方,比如前后翼子板。如果有故障的 话,减震器就会偏硬,一般也是减震器长期漏油 所致,也是需要处理了。
5、你好,检查一下右后减震是否有问题,是否有漏油现象,是否阻尼性是不是太差了,有问题更换一下就行了,很高兴回答你的问题,希望能帮到你!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
6、来自减震器的“声音”,一般情况减震器本身异响的情况很少,只有当减振器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减振器吊环胶套松动、内部缺油(液压筒式)或渗油的情况下可引起异响。
我宝来车冬天刚启动过火车道前避震器子呀响怎么回事
来自减震器的“声音”,一般情况减震器本身异响的情况很少,只有当减振器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减振器吊环胶套松动、内部缺油(液压筒式)或渗油的情况下可引起异响。
分析问题:如果在行驶中遇到噪音销州来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
踩刹车时如果出现“吱吱”声,多半是由刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致。当然,刹车盘的材料使用不当或变形,刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
减震器固定不牢。因为驾驶时的长期震动导致固定螺母松动,会引起减震器异响。解决办法:拧紧固定螺母即可。减震器缺油也会让减震器异响,检查减震器是否漏油,如果漏油,建议直接更换新的减震器。
造成底盘异响的原因有很多,避震和顶胶只是其中的一部分原因。过坎咣当的响声,还有可能是下臂胶套老化、变速箱或者发动机机脚垫老化、平衡杆胶套老化等原因。
汽车打火一瞬间有尖锐的叽叽异响。这种叽叽的异响是由皮带打滑导致的,有可能是张紧轮的预紧力不足,也有可能是皮带使用的时间太长而被拉长导致不够紧。
宝来过减速带咯吱响?
1、可能的原因:减震器本身漏油或弯曲等导致的,直接更换就可以了;减震压力轴承老化或磨损异常导致的,直接更换或润滑就可以了;减震弹簧变形导致的,直接更换就可以了;也有可能是车轮轴承异响,直接更换就可以了。
2、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。减震器出现故障只有更换,没办法修复。
3、过减速带时车子出现了异响,那一般是底盘传来的异响,这是由于底盘上某些部件出现了老化现象引起的,还可能是减震器传来的异响。 汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的,这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。
新宝来冬天打火后出现异响怎么办?
1、车辆底盘悬挂部件尤其是橡胶连接缓冲部件,因冬季温度过低确实存在橡胶部件变硬伴随异响的出现,针对某些导致异响的部件可以采取更换的方式来缓解异响,但是由于低温环境影响的类似异响声音无法彻底消除声音。
2、解决办法:加注合适标号或质量好的汽油。发动机外部导致的异响 固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动,也会导致异响。解决:发动机下护板螺丝松动。发动机无法固定,紧固或调整发动机下护板螺丝即可。
3、最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
4、需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
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