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上坡D档,怠速上,下滑会对车有危害吗
自动挡空挡滑不仅省油，还容易受变速箱影响，不利于大修。
d档上坡溜车不会有任何的伤害，对AT来说，挂D档，后溜只是液力变矩器更大的失速而已，正确点说是输入轴与输出轴差异向转动，输入与输出轴是通过波箱油联动的，就相当于你在D档，刹车停车一样，只是油温会升高得快点。
它对变速箱的影响不大，但在陡峭的山坡上向后滑行几米就会很危险。为什么对变速箱没有影响 如果挂D挡，说明变速箱的输入轴和输出轴是硬连接的，发动机传递给变速箱输入轴的动力会传递给驱动轮。
自动挡汽车爬坡用什么挡位,为什么D挡爬坡感觉无力呢?
1、为了限制车辆无法爬坡，车主可以有选择地使用手动模式驾驶车辆，将变速器手动控制在最合适的档位，保证车辆的动力。很多人买自动挡的车，往往是D挡，市区和高速都用，甚至上坡的时候也用。
2、因此挂D档虽然不耽误上坡，也能正常爬坡，但是总会觉得动力被压制，至少深踩油门初期动力有延迟并不会马上爆发，这就是TCU不能感知上坡路，不能提前降档造成的。
3、因为车辆的爬坡不同于在平坦的道路上行驶，它需要做功。也就是说，车辆爬坡时，需要克服地球引力做功。就像我们平时跑上坡有困难是一个道理一样。不过D挡爬坡的难度还得从变速箱的设计说起。
4、手动模式其实自动挡在D挡时，出现爬坡无力，最关键的是，随着车辆速度的提升，变速器也在正常升档，这对车主而言并不是多么好的消息。变速器升档，处于较高的档位，变速器传动比自然而然较小，车辆爬坡无力很正常。
5、为什么D挡上坡，感觉动力完全不够？ 想要发动机更强劲，首先要保证它的转速足够；随之而来的问题是，汽车在上坡时会承受重力，发动机必须产生更高的速度才能输出更多。动力强大的动力来抵抗不断增加的负载。
宝来自动爬坡挂什么挡
自动挡上坡用L1档、L2档。如是手自一体则可挂入D+，也即是1档，再向D+即是2档。自动挡汽车上坡分为3种情况在小坡上，正常驾驶就可以，挂上D档一直行驶即可。
①P驻车档：进入这个档位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。②R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。
自动挡车爬坡挂L档，s档都可以。自动挡汽车上坡时，有L档可以用L档，没有L档可以用S档或者M档。L档它是Llow的缩写。挂入L挡后，变速箱会保持在较低挡位，不升档，这样可以增加车轮上的扭矩，让车辆平稳爬坡。
自动挡的车在上坡的时候应该挂到前进挡D档档位。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
手动挡汽车爬坡时可以使用2挡或3挡，自动挡汽车爬坡时可以使用s挡或l挡，也可以使用d挡。爬坡时需要较大的扭矩，所以要让变速箱保持在较低的挡位，只有这样汽车的轮上扭矩才会变大。
大众宝来手自一体爬陡坡伤车吗
为什么自动挡用D挡爬陡坡会伤车d档爬坡伤车吗自动挡D挡爬坡溜车不伤车，D挡是前进挡上坡是可以使用的，D挡上坡自动挡用油门控制深踩油门，动力不够的会自动强制减挡，速度起来后会自动加挡。
汽车上经常走不平整的水泥陡坡会伤车，走平坦的路面影响不大的。陡坡，最好用手动慢挡。这样动力更大，上坡更稳，稳住油门就可以了。如果是一直走陡坡，长时间走的话会有影响的。
你好，宝来车6的排量动力还是可以的，一般的陡坡是没有问题的，车的质量稳定，空间也不错。
自动挡爬陡坡用什么档位最好
1、自动档一般有一个或几个爬坡档位，这个档位的速度比较低，爬坡需要更大的牵引力，汽车才能爬上陡坡。第二档是低速前进档，也就是极限档。当档位放入该档位时，应使用第一个档位启动。
2、d挡，自动档上坡的话一般挂到D档就可以，有些车会有D-1，D-2档，是专门为上陡坡设计的，可以用这个档位。
3、在爬坡时可以使用d挡，m挡，l挡。自动挡汽车上常见的变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。这三种变速箱的工作原理不同，结构也是不同的。
4、挂l挡。在陡坡上，必须将档位放在低档位。轻的话车就没力气上去了，重的话就伤变速箱了。如果开过手动挡汽车，就会明白为什么你需要挂1档。目的只有一个，就是为了增加汽车的牵引力，使汽车顺利爬上陡坡。低档扭矩大。
到此，以上就是小编对于大众宝来d档s档怎么用的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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