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新宝来多少公里换火花塞
大众宝来汽车的火花塞每3万公里更换一次。由于火花塞的功能是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，所以在火花塞电极的间隙之间产生火花来点燃混合物。长期处于高温工作环境，火花塞使用时间长了会老化磨损。
宝来火花塞5万公里进行更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
大众宝来火花塞需要在5万公里时更换。火花塞是汽油机点火系统的重要部件，能够将高压电引入燃烧室，产生火花点燃缸内可燃混合气。
大众宝来火花塞在哪里?
大众宝来火花塞在发动机内，点火线圈下。火花塞的拆卸步骤是：将发动机冷却，清理干净火线圈及附近灰尘和油污。紧接着拔下线束插头，用套筒拧下点火线圈的固定螺栓。随后拔出点火线圈，用套筒将火花塞拧松即可取出火花塞。
大众宝来火花塞在发动机内点火线圈下。火花塞的拆卸步骤是：将发动机冷却清理干净火线圈及附近灰尘和油污。紧接着拔下线束插头用套筒拧下点火线圈的固定螺栓。随后拔出点火线圈用套筒将火花塞拧松即可取出火花塞。
打开引擎盖并找到火花塞所在的位置。在大众宝来上，它们被覆盖在机头罩下方的油壳上。 将火花线从火花塞上拔出来。注意不要扭曲、扯断或损坏线。
15年大众宝来怎么换火花塞
将新火花塞插入套筒内的橡胶套里，顺时针拧上即可。在更换火花塞时，向上抬起点火线圈，以点火线圈的线束插头为圆心，把线圈整个横过来以露出火花塞的巢穴，注意不要让线束受力。
大众宝来火花塞20000公里更换一次。原厂采用的是NGK PZFR5D-11和博世FR7HC+型号火花塞。大众宝来火花塞更换教程 由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以大众系的V6发动机为例。
安装新火花塞时，不允许直接扔，因为这样会损坏火花塞电极之间的间隙。而是先固定在套筒上，慢慢放入安装位置，先用手将火花塞拧到位，然后用扭矩扳手将扭矩施加到合适的扭矩(一般为15 ~ 20n·m)。最后，一切都会恢复。
请补充一些有经验的专家的信息。拆下一个火花塞换另一个；最后重新安装点火线圈，重新测试的车辆用塑料覆盖。新的宝来火花塞应该每3万公里更换一次。根据官方手册，新宝来的质保期为两年或6万公里(以先到者为准)。
使用适当的套筒，把火花塞拧松，注意动作同样要轻柔，避免让灰尘进入燃烧室。火花塞的拆卸可前往维修厂进行拆卸。
到此，以上就是小编对于大众新宝来火花塞用什么牌子的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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