中保研新宝来碰撞（大众宝来中保研汽车碰撞测试排名）-义乌市趣迅电子商务商行

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1、技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。

2、比如双腰线设计应用下，整车运动感得到了很好提升，精致的钣金工艺也是多数人喜欢大众品牌的一个重要原因，让整车更新立体，同时还有全新造型的17英寸密辐式轮圈，银黑双色以及镰刀状对运动感提升有不错帮助。

3、它们这两款车的钣金差异不大，都是为了降低成本，供应商和原材料还都是相同标准，只是汽车底盘沿用了最新的MQB平台，可以和新款大众车型相媲美。

4、钣金：差距毫米级的，宝来稍厚。车辆安全和人一样，皮厚没用，要骨头解释优缺点：宝来优点：安全性更好。虽然框架两辆车差不多解释，但是宝来全系配ESP，卡罗拉没有 4T兼顾省油、动力。

5、这几款车的话，其实卡罗拉和宝来的要更好一些的，领动的钣金技术比较一般，这里面卡罗拉虽然是日本车，但是又差异于其他日系，钣金技术和喷漆厚度都是很好的！。

一汽大众宝来碰撞测试五颗星，性价比极高：2020款的一汽-大众宝来在外观方面：这一款外观设计偏运动，有点之前丰田锐志的赶脚（据说锐志停产了），尤其尾灯的位置，鹰嘴式尾灯，不知道大众这款车消费群体是如何定位的。

推荐车型分析对于同价位的车辆，丰田卡罗拉和现代领动，这两款车还是很不错的，无论是耐久性及稳定性都不输宝来，并且卡罗拉和领动的碰撞性乃是经过中保研真真实实碰过的，安全性非常优秀，这一点儿乃是车主非常关心的。

款大众宝来有防撞钢梁。采用的是超高强度钢材，强度高达470MPa，且经过特殊造型处理，碰撞强度极高。

宝来的安全配置相对较为全面，包括ABS防抱死、EBD电子制动力分配、ESP车身电子稳定控制等。在2011年C-NCAP碰撞测试中，宝来获得了五星级安全评价。宝来的内饰设计相对简约，但是用料和做工都较为精细。

基本上没太多差别。因为这两款车的底盘，发动机、悬挂，变速箱都是一样的。但从实验碰撞得分上，以及被动/主动安全配置上，上海大众朗逸比一汽大众新宝来更好些。

1、腰线突出明显。精妙利落，时刻散发犀利光芒。从低重心的前大灯处跃然扬起直至尾部，鲜明流畅，一气呵成，动感气息扑面而来，令人对驾驭它的欲望瞬间爆发。小改变，让每一次超越大不同。

2、这款大众宝来新车质量挺好的。碰撞测试有五颗星：1。全新大众宝来基于大众MQB-A1平台打造，是该平台首款中国专属车型。

3、这个价位差不多了。其实好车就是舒适点好看点。碰撞测试在咱们国家实际上不怎么靠谱。咱们国家的大车实在是太多了。别管什么车碰到大车就死翘翘了碰撞测试真心不够看。

4、宝来碰撞测试5星，配置：宝来一直以来都是大众一个很重要的招牌，别看旧宝来后期的优惠幅度大，车价比较便宜，但是在品质感上绝对也是对得起这个价钱的。

5、宝来的安全配置相对较为全面，包括ABS防抱死、EBD电子制动力分配、ESP车身电子稳定控制等。在2011年C-NCAP碰撞测试中，宝来获得了五星级安全评价。宝来的内饰设计相对简约，但是用料和做工都较为精细。

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