新宝来投诉（新宝来投诉电话）-义乌市趣迅电子商务商行

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1、除开上述这种所说的缺陷以外，新宝来还被说减配比较严重，这一叫法的发源地是第四代宝来从PQ34平台换到MQB平台，车悬架的下摆臂从两层冲压模具厚钢板“减缩”到只剩单面冲压模具厚钢板。

2、其他部位的情况，底盘有大面积的护板覆盖，后防撞梁到位，车内的隔音棉止震板都没有少，整体来看宝来是没有减配的。

3、此前，2016款一汽-大众宝来发生过后备箱烤糊的事件，彼时，考虑到成本问题，厂家减配了尾部排气隔热层，由于没有考虑到热传递的问题，导致后备箱烧糊。

4、与4S店协商换车或退车。21款宝来车辆减配，销售没有告知消费者，属于欺诈消费，应与4S店协商换车或退车即可解决。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。

5、缺点在于平台较旧，素有拉皮捷达之称，空间表现不算太好，尤其后排空间，在这一点上甚至不如朗逸比起更高级些的速腾来说，质量做工都要稍逊一筹总体来说，大众宝来质量在同级别的紧凑型轿车里面总体来说还是可以的。

6、大众宝来存在3个缺点是动力不足、悬挂太硬、后排中间地台凸起严重。

1、例如打一汽大众总部电话投诉，流程就是先打电话400-817-1888，人工接线后直接投诉，是产品质量问题的投诉产品质量，是售后服务问题的投诉售后服务。投诉完之后，接线员会说尽快处理。正常情况下，两天之内会告知车主处理进程。

2、大众宝来半个月降价一万可以投诉卖家，可以要求退还差价或者拨打12315进行投诉。该车辆增加了紧俏高档的“开罗金”颜色，带来强烈视觉冲击，不仅显得更年轻、时尚，同时也丰富了消费者个性化的选择。

3、具体有以下几个方面：后悬挂不同：宝来2020款的后悬挂是拖曳臂式非独立悬挂； 2021款的后悬挂是扭力梁式非独立悬挂。

4、检查悬挂系统：确保前悬挂系统安装正确且紧固。如果安装不当或螺丝松动，会导致车身高度发生变化。调整悬挂系统：根据车辆制造商的建议，调整悬挂系统的设置。有些车辆具有调整悬挂系统高度的部件，例如可调减震器或弹簧。

5、款大众宝来配置参数：2019款宝来跟迈腾、高尔夫等车型一样全都换用大众最新的MQB平台进行组装。

1、大众宝来5L的变速箱配备的是6AT手自一体变速箱，4T的变速箱配备的是7DCT双离合变速箱。6AT变速箱的品牌是爱信，是爱信的第三代6AT变速箱。变速箱采用了两组行星齿轮，降低了升档时的油耗量。

2、而轩逸的CV t变速箱属于钢带传动，扭矩和瞬间传动效率很差。所以宝来的6at变速箱在传动效率上更好。

3、AT变速器通常具有较高的燃油经济性，并且在城市驾驶和舒适性方面表现良好。7速双离合（7速DSG）是一种现代化的变速器技术。它采用了双离合器系统，实现了更快的换挡速度和更高的效率。

4、新款宝来采用了三款动力组合用以区分车型定位，这三款分别是5L+5MT、5L+6AT和4T+7DCT。 5MT变速箱是大众自己的MQ200五速手动变速箱，其口碑和名声也是广为流传。

5、大众宝来5L车型的变速箱搭配的是6AT手自一体变速箱，T的车型的变速箱搭配的是7DCT双离合变速箱。6AT变速箱的品牌是爱信，此变速箱是爱信第三代6AT变速箱。

6、宝来6挡手自一体变速箱表现从车质网的故障投诉情况来看，这台爱信6AT变速箱虽然也有一定量的投诉，但并不算特别严重，而且也没有太强的共通性。不过爱信6AT使用的年头有点太长了，目前已经开始慢慢落后。

到此，以上就是小编对于新宝来投诉电话的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。