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宝来正时皮带的拆装2003年1.8
1、年8宝来正时皮带的拆装，先将曲轴盘拆下来，将涨紧器的固定螺丝拧下来，将涨紧器拆下来；具体的操作步骤如下：先将曲轴盘拆下来。将涨紧器的固定螺丝拧下来。将涨紧器拆下来。
2、正时皮带可以在修理厂安装。大众宝来正时皮带的安装方法如下：拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳；转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。
3、拆卸宝来的正时皮带张紧轮，先将曲轴盘的固定螺丝拧下来，曲轴盘的固定螺丝拧下来之后，将曲轴盘拆下来，具体的操作步骤如下：先将曲轴盘的固定螺丝拧下来。曲轴盘的固定螺丝拧下来之后，将曲轴盘拆下来。
4、拆下外壳螺丝。宝来正时皮带外壳的打开方法是用工具拆下螺丝。发动机的正时皮带（正时链条）的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸能够正常吸气和排气。
5、正时皮带的拆卸 1松开软管卡箍1和2，并拆下空空气导管▼ 断开2 空气体导管上的空气体导管▼ 3断开电气连接插头1。4松开卡子(箭头)并取下空气管。5按下解锁键并拆下软管1 ▼ 6拧下螺栓(箭头)，拆下曲轴箱通风装置。
6、您好！正时外罩拆掉，转动曲轴到一缸上止点，曲轴皮带轮上的豁口对正机油泵壳上的箭头。将进气凸轮轴上的凸点朝内。
12年宝来发动机张紧轮怎么拆下来
1、【太平洋汽车网】先将曲轴盘的固定螺丝拧下来。曲轴盘的固定螺丝拧下来之后，将曲轴盘拆下来。将正时皮带张紧轮的调节螺丝松开。将正时皮带张紧轮的固定螺丝拧下来。就可以将正时皮带的张紧轮拆卸下来了。
2、首先将曲轴盘的固定螺丝拧下来，将曲轴盘拆下来。其次将正时皮带张紧轮的调节螺丝松开。最后将正时皮带张紧轮的固定螺丝拧下来即可。
3、【太平洋汽车】拆涨紧轮的时候先要把发电机皮带拆掉，然后拆张紧轮，张紧轮后面有个5个内六角的螺丝，从压缩机左边向上可以看见，注意螺丝里面还有个塑料的圆圈垫子，不要弄掉，在安装张紧轮的时候看看垫子是否还在。
4、涨紧器的拆卸方法是需要拆下来发动机安装支架，拆掉皮带，水泵轮，再涨紧器固定螺丝即可。涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。
5、款科鲁兹发动机皮带涨紧轮拆装方法给查询资料表明：当拆卸发动机曲轴皮带盘时，拆掉堵头。
04款宝来正时张紧轮怎么拆下来?
1、先将曲轴盘的固定螺丝拧下来。曲轴盘的固定螺丝拧下来之后，将曲轴盘拆下来。将正时皮带张紧轮的调节螺丝松开。将正时皮带张紧轮的固定螺丝拧下来。就可以将正时皮带的张紧轮拆卸下来了。
2、需要进行涨紧轮的拆卸时，建议前往相关4S店后者维修站进行拆卸，以免造成不必要的损失。
3、要卸掉侧面的壳子。然后手伸进去。松开涨紧轮，卸下水泵等侧面东西。
4、(1)拆下曲轴皮带轮。为了不改变气门正时，在拆卸或松开曲轴螺栓时，禁止转动曲轴，否则可能会损坏发动机。因为曲轴上固定正时皮带轮的螺栓松动，容易造成正时错位。
5、具体的操作步骤如下：先将曲轴盘拆下来。将涨紧器的固定螺丝拧下来。将涨紧器拆下来。将旧的正时皮带拆下来。将新的正时皮带安装上。安装好涨紧器。固定好曲轴盘，就操作完毕了。
6、【太平洋汽车】拆涨紧轮的时候先要把发电机皮带拆掉，然后拆张紧轮，张紧轮后面有个5个内六角的螺丝，从压缩机左边向上可以看见，注意螺丝里面还有个塑料的圆圈垫子，不要弄掉，在安装张紧轮的时候看看垫子是否还在。
大众迈腾1.8发动电机张紧轮怎么拆??
首先把发动机吊架吊着发动机要拆机脚然后再拆发电机，最后拆张紧轮（后面有个六角螺丝）拆完后把发动机往下放就可以把张紧轮拿出来了。发电机主要由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。定子由机座。
需要把坐车的，发动机支撑垫。拆卸下来，然后把发动机向下沉。
拆张紧轮的时候先要把发电机皮带拆掉，然后拆张紧轮，张紧轮后面有个5个内六角的螺丝，从压缩机左边向上可以看见，注意螺丝里面还有个塑料的圆圈垫子，不要弄掉，在安装张紧轮的时候看看垫子是否还在。
你好！在张紧轮后面有个5个的方螺丝，拆下来就可以拿出来了，只不过不好拆，建议由专业的地方进行安装 希望可以帮助你祝您愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
迈腾发电机皮带张紧器后面有个六方的螺丝(不好下手)，拆下来后，从张紧器前面拔出来即可。迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。
到此，以上就是小编对于大众宝来涨紧轮怎么拆的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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