本篇目录：
- 1、2016款宝来能换上独立悬挂吗
- 2、新款宝来是独立悬架吗
- 3、2019款全新大众宝来底盘详细解析
- 4、...怎么样?是空间的问题设置需要吗?可以换成独立悬挂,操作性也可以提高...
- 5、18款宝来可以改独立悬挂么
2016款宝来能换上独立悬挂吗
1、所以不要看不起比较低级的悬挂，当然本身就是低级车，低级悬挂，那么没办法，一分价钱一分货。
2、你好，现在新宝来的后悬挂类型是拖拽臂式非独立悬挂，舒适性明显不如独立悬挂！大多数车主都对此有一定意见！估计16款宝来会在后悬挂方面进行进一步改进！希望可以帮到你！【汽车有问题，问汽车大师。
3、目前的宝来后悬挂不是独立悬挂，采用的是扭力梁式非独立悬挂。 换代的宝来即将上市，采用的是MQB平台，届时有没有采用独立后悬挂就不知道了。
新款宝来是独立悬架吗
1、新型宝来的前悬架是独立悬架，后悬架不是独立悬架。前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭力梁非独立悬架。这款车是大众旗下的紧凑型车，采用两种不同的发动机。
2、大众新宝来的前悬架是独立悬架，后悬架不是独立悬架，其前后悬架使用的分别是麦弗逊独立悬架和扭力梁非独立悬架。
3、大众宝来是独立悬挂，该车的前悬是独立悬挂，下摆臂采用双层钢板冲压焊接而成，并且有多处开孔轻量化设计，副车架采用非全框式H型副车架，下摆臂与之通过橡胶衬套连接，后悬采用了紧凑型家轿普遍使用的铰接梁式扭杆悬挂。
4、首先，宝来的后悬挂不是独立悬挂，而是采用扭力梁非独立悬挂。因为宝来是一款紧凑型车，而这类车的后悬架通常采用简单依赖型的扭力梁结构，因为扭力悬架可以在占用空间少的同时，提供比较稳定的行驶表现。
5、新朗逸的后悬架也采用了扭力梁非独立悬架。新宝来搭载两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是4升涡轮增压发动机。5升自然吸气发动机的代号为ea211-dmb。
6、宝来是一款紧凑型车，这款紧凑型车的后悬架通常采用扭力梁依赖型悬架。对于紧凑型车来说，空间非常重要。扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空间小。扭力悬架的舒适性和操控性不如独立悬架。
2019款全新大众宝来底盘详细解析
款大众宝来的底盘也进行了全新的升级和改进。我们知道新车底盘在涂装车间采用了一汽-大众独家的PVC底盘防护喷涂技术加强了底部防御。我们可以看到车身底板、车轮罩内表面、下纵梁、双边梁等关键部位都进行了PVC底盘防护喷涂。
宝来的后悬采用了紧凑型家轿普遍使用的铰接梁式扭杆悬架，说人话就是扭力梁式悬架。
新车基于大众MQB-A1平台打造，是国内首款专属车型。采用大众最新家族式设计，配置和尺寸较上一代车型有所提升，提供5L和4T排量。
款宝来底盘高122mm，汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
全新宝来诞生于MQB平台与朗逸同源。前后悬架还是和朗逸一样。它采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。这款车本身的定位并不高在10万元左右考虑到成本因素也符合这个级别的配置。
...怎么样?是空间的问题设置需要吗?可以换成独立悬挂,操作性也可以提高...
如果选择2T或4T涡轮增压，在动力上有所提高，但是传动方面都换成了7档双离合变速箱。目前来看，双离合变速箱的问题还是存在的。
各项指标都优于非独立式悬挂，但该悬挂结构复杂，而且还会使驱动桥、转向系变得复杂起来。采用此种悬挂的有下面两大类车辆。轿车、客车及载人车辆。可明显提高乘坐舒适性，并且在高速行驶时提高汽车的行驶稳定性。
独立悬挂是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的；非独立悬挂是以一支车轴连结左右二轮的悬挂方式，有多种型式。
独立悬挂的主要优点是舒适，但其承载能力、稳定性、成本等都不及非独立悬挂。也不是说哪个一定好，按照自己的需要来选择就是最好的。
独立悬架可以在过弯和路面不平的情况下起到减震作用，配备这种悬架的汽车稳定性和舒适性都特别高。但它也不是完美的。悬挂结构太复杂，成本太高，占了车内很小的空空间。
独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。
18款宝来可以改独立悬挂么
1、款宝来不可以改独立悬挂。根据公开信息查询显示，18款宝来采用的是扭力梁式非独立悬挂，不能改装后独立悬挂。
2、你好，新宝来不建议更换成独立悬架的，费时费力费钱，效果还不好，没必要更换。
3、目前的宝来后悬挂不是独立悬挂，采用的是扭力梁式非独立悬挂。 换代的宝来即将上市，采用的是MQB平台，届时有没有采用独立后悬挂就不知道了。
到此，以上就是小编对于宝来底盘加高改装的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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