新宝来1.6高温(宝来温度高)

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宝来1.6热车三元催化器会变高温发红(烧铁一样),发动机无力,_百度知...

检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致,说明三元催化器损坏,也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。把手伸到排气管处,看能否感觉到气流,如感觉不到,说明堵塞。摘下空气滤清器。 原地急踩油门。

汽车里的三元催化器堵塞后,后果还是很严重的,可能会导致尾气超标、排气不畅、动力下降、发动机抖动、或者熄火等,严重时还可能导致自燃症状。如果堵塞后的症状比较轻微,但是没有经过专业仪器的检测,我们发现不了什么异常。

新宝来1.6高温(宝来温度高)-图1

三元催化器堵塞时往往会出现加速无力,发动机转速和车速提升困难,车辆油耗增加,尾气排放超标,排气不畅和动力下降,发动机抖动、熄火、故障灯亮甚至会出现自燃现象。

发动机抖动,异常熄火 三元催化器的堵塞不仅不利于废气排放,严重时还会导致压力回流,如果压力值超过发动机排出的压力时,尾气窜回到燃烧室里面燃烧,就会导致发动机抖动,还会引起熄火等故障。

此时发动机吸进空气,泵出的也是空气,此时氧传感器检测的就是空气,也就是氧传感器会检测到稀混合气。

三元催化器的作用就是将汽车排除的有害气体转化为无害气体。汽车尾气中的主要有害气体有一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物。三元催化就是利用一些化学剂,与尾气中的有害气体进行一系列的化学反应,使其转换为无害的气体。

新宝来1.6高温(宝来温度高)-图2

大众新宝来自吸1.6L发动机跑过高速公路到达目的地有没有必要怠速几分钟...

1、关键看速度有多快,负荷有多大,如果是长时间“极速”高速行驶,长时间暴力驾驶,那么发动机如果处于高温状态,冷却液开锅,机油温度比较高,那么不建议立即熄火,适当的利用发动机的怠速运转带动水泵循环散热。

2、早上不用热车太长时间,一分钟足够,把水温提到10度就可以起步了,注意不要猛踩油门,速度控制在30以内,水温升到40度以上就可以挂高档了,水温低了档挂不上去,我的车跟你的一样。

3、如果行驶后马上熄火,涡轮增压不会马上损坏。因此是可以熄火的。如果怠速几分钟再熄火,可以延长涡轮增压器的寿命,从长远看是有好处。有急事你就马上熄火,否则就等几分钟。

4、这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。

新宝来1.6高温(宝来温度高)-图3

5、如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围,或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳,即为无怠速或怠速不良。怠速不良时,可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。

一汽大众宝来1.6自动挡发动机高温什么原因

大众宝来水温高的原因:车辆的防冻液出现了缺少的情况;车辆的防冻液到了更换周期;发动机的节温器出现了损坏的情况;车辆的防冻液循环系统出现了堵塞的情况;散热风扇坏了。

您好。请做以下检查1,冷却液的量是否少2,冷却风扇是否正常 运转3,水路是否畅通4,水温传感器是否正常。希望能帮到你。

节温器故障主要有主阀门不能全开或卡滞在大小循环之间、老化、密封不良使膨胀体泄漏等,这些故障都会导致冷却水大循环不畅而出现发动机过热。

需要通过散热系统来冷却。在正常情况下,发动机并不会因为发热而出现异常,而是通过水循环散热和风扇循环散热等方式来保持正常运转。如果您的大众宝来汽车出现了异常发热的情况,建议立即前往专业的汽修店进行检查和维修。

怠速一般是在停车或低速状态,发动机周边的空气流速很慢或静止,发动机的散热功能肯定很差,这也是怠速易升高的原因。但是作为一个良好车况的冷却系统,这都不足以让水温高达到报警程度。

关于您咨询的问题,发动机水温高与节温器会有一定关系,节温器工作不良会导致水温低、水温上升速度慢或是水温过高这类现象,建议您到4s店检查一下节温器的工作状况。

到此,以上就是小编对于宝来温度高的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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