本篇目录：
- 1、宝来发电机皮带安装图
- 2、2013款全新宝来1·4t发动机有几根皮带
- 3、大众宝来发动机皮带怎么更换
- 4、大众宝来正时皮带多久更换
- 5、2014款宝来发动机皮带多久更换
- 6、大众宝来发动机是用正时皮带还是正时链条?
宝来发电机皮带安装图
1、松开一汽大众宝来皮带张紧轮螺丝。上下拉扯一汽大众宝来发电机皮带。取出一汽大众宝来发电机皮带。套上新的发电机皮带。拿出张紧轮固定扳手，固定好张紧轮，就完成了皮带的安装。
2、首先将发电机轴上的固定螺栓拆卸下来。之后将发电机的惰轮向外拉动，方便皮带缠绕。之后将发电机的皮带缠绕到发电机的轮轴上。之后将皮带绕过发电机的两个惰轮。
3、首先将发电机轴上的固定螺栓拆卸下来；将发电机的惰轮向外拉动，方便皮带缠绕；将发电机的皮带缠绕到发电机的轮轴上；将皮带绕过发电机的两个惰轮；将发电机轮轴外壳安装上，发电机皮带就安装好了。
4、宝来发电机皮带自己能更换。先拆下发动机下方的塑料保护底板。保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉。向右转拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮。拆下的输出轮。
2013款全新宝来1·4t发动机有几根皮带
1、两根，一种是发电机皮带，另一种是正时皮带。不同车型之间的更换周期也会有所不同。通常发动机皮带的更换周期都是在5万公里左右，少数需要更换的也在10万公里以上。不过具体时间还要以每部车型的标定周期为准。
2、你好，皮带轮都是可以单独更换的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
3、五根。风扇皮带：就是带动风扇以及水泵运转的。正时皮带：就是连接发动机曲轴齿轮和凸轮轴齿轮的皮带，位于发动机内部。曲轴靠正时皮带控制气门正时，保证活塞的运动位置与进、排气门开闭时机的同步性。
大众宝来发动机皮带怎么更换
首先将发电机轴上的固定螺栓拆卸下来。之后将发电机的惰轮向外拉动，方便皮带缠绕。之后将发电机的皮带缠绕到发电机的轮轴上。之后将皮带绕过发电机的两个惰轮。
首先松动发电机主轮轴，方便后期缠绕皮带，将发电机辅轮向外拉开，同样是方便皮带缠绕。其次将发动机主轮轴转到正确位置，主轮轴上的凸起位置，转动发电机辅轮安装皮带。
首先将发电机轴上的固定螺栓拆卸下来；将发电机的惰轮向外拉动，方便皮带缠绕；将发电机的皮带缠绕到发电机的轮轴上；将皮带绕过发电机的两个惰轮；将发电机轮轴外壳安装上，发电机皮带就安装好了。
款宝来正时皮带更换的方法：将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准；将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准；将正时皮带依次装入曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
大众宝来正时皮带多久更换
1、正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全。
2、大众宝来正时皮带需要更换，行驶里程达到8万公里即可更换。大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致 发动机报废。
3、宝来正时皮带建议每两年或者六万公里（先到者为准）更换一次。
4、大众宝来正时皮带需要更换，行驶里程达到8万公里即可更换。大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。
5、大众宝来正时皮带一般6-10万公里换一次。正时皮带长期不换可能会断裂。如果正时皮带断裂被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转，破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。
2014款宝来发动机皮带多久更换
大众宝来正时皮带需要更换，行驶里程达到8万公里即可更换。大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致 发动机报废。
大众宝来的正时皮带通常需要在行驶6-10万公里后更换。如果汽车在行驶过程中怠速不稳，容易熄火，加油不畅，加速无力，甚至发动机会出现抖动等现象，很可能是正时皮带出现故障了。
大众宝来正时皮带行驶里程达到8万公里即可更换。大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。
大众宝来正时皮带一般6-10万公里换一次。正时皮带长期不换可能会断裂。如果正时皮带断裂被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转，破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。
宝来正时皮带建议每两年或者六万公里（先到者为准）更换一次。
大众宝来正时皮带两年或者六万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
大众宝来发动机是用正时皮带还是正时链条?
大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。
新宝来是正时链条系统。大众宝来汽车正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
大众宝来是正时链条，进入汽车之家官网，搜索大众宝来显示，宝来采用的按时EA111发动机，大众EA111发动机的是正时链条，大众宝来安装的正时链条能够很好地解决发动机正时皮带具有的缺点，但有易老化、故障率高的缺点。
大众宝来主要看看发动机！大众EA111发动机的是正时链条，大众EA211的是正时皮带！一般2013年5月或6月之后产的车型都是EA211发动机车型也很快会换装EA211发动机。
到此，以上就是小编对于新宝来发电机皮带型号的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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