2010新宝来左前门线束(宝来车门线束保护套怎么换)

本篇目录:

宝来左前轮线束怎么拆

打开车辆引擎盖,找到左前脸线束。使用扳手拆卸左前轮。拆卸左前挡泥板。找到左前脸线束的连接器并拆卸。将左前脸线束从车辆中拆出。

宝来尾灯的拆卸方法是:撬开尾灯后面的饰板,将固定螺丝卸下,再将线束拔出,将尾灯取出,即可完成拆卸。尾灯是指安置在尽可能接近船尾处,显示不间断灯光的白灯。从船正后方到每一舷的65°内显示135°的水平光弧。

2010新宝来左前门线束(宝来车门线束保护套怎么换)-图1

大众宝来左后车门线束拆卸需要准备拆卸线束工具,然后需要将所有的卡扣全部撬开,用一字改锥撬开就好,也可以选择用卡扣楔子撬开,这样线束就会与车门板分离开啦。

取出大一字改锥,用大一字改锥将这根连接皮子两边撬开,露出皮子包裹的线束。车门板上线束的拆卸:在车门板上,线束都是靠卡扣固定在车门板上的小孔中的,需要将所有的卡扣全部撬开。

、首先准备好拆卸油泵的工具,然后将宝来汽车放在室内水平地面上,将点火开关转到断开位置;拉动驻车手刹。接着打开汽车后门,从汽车后座上取下坐垫。切记要用工具慢慢地拆下后检修孔盖。

找到插头突出部分,里面有层塑料片,让它向上抬起就能解除锁止轻松拆掉了。宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型,于2001年首次进入中国市场,被誉为是一款“传承经典,超越经典”的新车。

2010新宝来左前门线束(宝来车门线束保护套怎么换)-图2

关于新宝来更换全车线束的问题!

换套线束也需要几百块,不过你最好能够确定是发动机一段的线束,还是连接车上仪表盘的线束。你可以先在修理厂使用电喷故障诊断仪看一下,读一下ECU种的故障码,然后查那个插头的线束,这样估计就不用整体更换了。

就起动机线皮烧坏了完全没必要换全车线束,成本高。局部包好,能达到绝缘的目的就行了。

更换线束密封圈把旧密封圈严格地对比新密封圈。然后把新密封圈放在支架上。回装反光镜支架和线束密封圈将线束密封圈和反光镜支架旋入原有位置。

新宝来怎么拆门板

用小一字改锥将新宝来内拉手装饰盖轻轻地撬开。拆卸新宝来车门内饰板上方的固定螺丝。拆卸新宝来车门内饰板第二条螺丝。拆卸新宝来车门内饰板侧部螺丝。拆卸新宝来车门内饰板下部螺丝。

2010新宝来左前门线束(宝来车门线束保护套怎么换)-图3

工具准备。首先,我们需要准备好拆卸宝来车门内饰板整个过程可能用到的工具,一字改锥两把(大小各一把),t-30花键一把,t-20花键一把。宝来车门内拉手装饰盖的拆卸。

整体拆卸宝来车门内饰板。现在我们可以拆下宝来的车门内饰板,双手握住车门内饰板,然后轻轻向上抬起,这样车门内饰板就和门板分离了。大家拔掉车门内饰板内部的控制按钮线束插头,这样宝来的车门内饰板拆卸就完成了。

下面是关于“宝来后门板怎么拆”的相关介绍:把车辆的后门打开,然后拆卸门板内侧门把手,拆卸底部的螺丝,就可以将门板拿下来,门板是以卡扣的形式固定。

打开车辆后门,然后拆下门板内侧门的把手,拆下底部的螺丝,即可取下门板,门板以卡扣的形式固定。拆卸后需要检查门板的卡扣是否可以继续使用。如果不能继续使用,就需要更换。一汽大众品牌的宝来车型是三厢车型。

大众宝来左后车门线束怎么拆卸

拆卸线束工具准备。首先,我们需要准备好拆卸全新朗逸车门线束的工具,一字改锥两把(大小各一把),卡扣楔子一把,然后我们就开始操作吧!车门板上线束的拆卸。

首先使用工具将车门板盖拆卸下来,车门线束都是同卡扣固定在车门板上的小孔上,需要使用一字改锥或卡扣楔子进行撬开,用手顺着入口处逐步拉出线束,最后将车门线束上三个总插头逐一拔下,最后顺着孔隙顺出来即可。

首先,我们需要准备拆卸新朗逸车门线束的工具,两把螺丝刀(每个尺寸一把)和一个楔子,然后让我们开始操作!拆卸门板上的线束。如图所示,在门板上,线束通过卡扣固定在门板的小孔内。我们需要撬开所有的扣环。

准备工具和工作车或工作台架。将车门开至最大,以便更容易操作铰接支座,在车门下缘安置一支架,以支撑车门重量和保护车门,旋下车窗玻璃。把车门与车身电线连接器拆开,使车门线束分离。

方法如下:需要准备好拆卸车门锁块整个过程所要用到的工具,一字改锥一把,t-20花键一把,大级轮一把,M6一个。先将车门板上隔音板的拆卸。

到此,以上就是小编对于宝来车门线束保护套怎么换的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

分享:
扫描分享到社交APP
上一篇
下一篇