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大众新宝来6at变速箱怎么样?
AT变速器通常具有较高的燃油经济性，并且在城市驾驶和舒适性方面表现良好。7速双离合（7速DSG）是一种现代化的变速器技术。它采用了双离合器系统，实现了更快的换挡速度和更高的效率。
AT变速箱的用户评价在销售市场全是比较好的，较为节油，换档平稳。7DCT变速箱也非常节油，换档快，可是可靠性但是好，会出现抖动感。大众宝来汽车底盘车悬架选用了麦佛逊式独立悬挂，后悬挂系统选用了扭力梁式非独立悬架。
款大众宝来6AT变速箱变速箱型号是AQ250。2021款宝来6at变速箱的牌子是爱信，大众在at自动变速箱领域并不太擅长，早期自己生产的4at故障率和平顺性都不好。
at变速箱可以暴力驾驶。6at变速箱可以暴力驾驶。气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比，所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。
2018款全新宝来悬架问题
大众宝来存在3个缺点是动力不足、悬挂太硬、后排中间地台凸起严重。
不能改。18款宝来采用的是扭力梁式非独立悬挂，不能改装。宝来（Bora），是一汽-大众第一款自主设计的车型，于2001年首次进入中国市场，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
宝来的后悬采用了紧凑型家轿普遍使用的铰接梁式扭杆悬架，说人话就是扭力梁式悬架。
宝来全部底盘由于有大规模的挡雨板遮盖，因此平面度或是非常好的，挡雨板的总面积占有率做到95%，发动机油底壳、油道管道等较为敏感的底盘构件都取得了充足维护。
宝来的后悬挂不是独立悬挂。这款车的后悬架采用扭力梁非独立悬架。宝来是一款紧凑型车，这款紧凑型车的后悬架通常采用扭力梁依赖型悬架。对于紧凑型车来说，空间非常重要。扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空间小。
首先，宝来的后悬挂不是独立悬挂，而是采用扭力梁非独立悬挂。因为宝来是一款紧凑型车，而这类车的后悬架通常采用简单依赖型的扭力梁结构，因为扭力悬架可以在占用空间少的同时，提供比较稳定的行驶表现。
大众新宝来烧机油吗?
1、大众新宝来烧机油，导致烧机油的原因：冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。
2、大众宝来一定程度上会烧机油。当发动机处于压缩冲程和做功冲程时，气缸内的气压会急剧上升。这时候气体会因为压力过大而逃到气压低的地方。因为气门是关闭的，所以它只能通过活塞环的间隙逃入曲轴箱。
3、一般不会出现烧机油的情况。一汽大众生产的新一代宝来车型，采用MQB平台，设计理念更加先进，尤其是外观设计更加年轻时尚。宝来是根据中国用户的需求打造的一款车，性价比比较高，但是某些地方的设计不如全球车型成熟。
新宝来投诉这么高,是不是每部车都有毛病啊
1、大众车小毛病很多。新宝来 主要是前门密封工艺比较差，开快了有前门缝漏风的问题，车窗 升降器 容易坏。后部 防撞钢梁 没有，空调器 制冷水平很差。空调器噪音比较大。后备箱内的音响喇叭电线外露，没有防护。
2、后地板抬高了MQB纲领的内在缺陷后排较高，大众的MQB平台兼容四驱系统传动轴要穿过这个凸起，所以这么高但是大众很多车都是前驱车型，宝来也是，所以我们不得不忍受这个弊端4发动机有异常的爆震声宝来的15L。
3、车质网关于该问题的反馈大家可以明显的看到，投诉量是非常的大的，这就足以证明该问题的严重性，既然问题是普遍的，那就可以一起去车质网进行维权，只有投诉之后问题才会得到处理。
4、后地板抬高了。MQB纲领的内在缺陷...后排较高，大众的MQB平台兼容四驱系统。传动轴要穿过这个凸起，所以这么高。但是大众很多车都是前驱车型，宝来也是，所以我们不得不忍受这个弊端。发动机有异常的爆震声。
5、后排地板凸起高 MQB平台的固有缺陷——后排凸起高，大众的MQB平台兼容四驱系统，传动轴要从这个凸起穿过去，所以才会这么高。但是大众很多车都是前驱车型，当然宝来也是，所以就得忍受这一弊端。
大众宝来是什么级别的车,如何评价?
宝来属于A级车。汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别与其对应的车型是微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。以下是关于宝来汽车的介绍：宝来车型定位紧凑型车。
大众宝来这款车还是非常不错的。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
宝来车挺好的，既耐用，质量又好，深受消费者喜爱。空间方面，后排可谓宽裕，膝部和头部空间都很宽敞，绝对不会顶脚顶头。
指导价：139万元；裸车价：109万元。长4672mm/轴距2688mm/17英寸轮圈/5T四缸发动机(160马力）。【满意】宝来是入门级的紧凑型轿车，现款宝来4T车型的动力已经是游刃有余。
到此，以上就是小编对于一汽大众宝来投诉的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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