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宝来1.6的离合器踩上去为什么会泄压
离合器总泵泄压是内部或者是密封圈出现损坏造成的，需要更换新的泵体。离合器总泵泄压会出现漏油、离合器不分离等现象。严重的会影响车辆的正常行驶，同时会增加耗油造成安全隐患。
离合器总泵泄压原因：大部分都是活塞或密封圈损坏，需要更换新泵。离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。
你好，离合器突然变得轻了，有以下几种情况，1离合器总泵内部密封圈损坏导致密封不良而泄压。2离合器总泵到离合器分泵的管路损坏导致漏油泄压。3离合器分泵内部密封圈损坏，导致内部不能建立压力，造成泄压。
吉利帝豪离合器泄压的原因是离合器分泵损坏，需要更换。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
宝来的泄压阀在哪里
汽车泄压阀装在涡轮旁边，也就是旁通阀的位置，这个一般是原厂泄压阀安装的位置。
车辆泄压阀装在涡轮边上，也就是进气阀的部位，这一一般是原装泄压阀安_的部位。
这个不是泄压阀，叫做旁通阀。是用来当机油格堵塞时，起到旁通作用的，也就是短路机油格，使机油不经过机油格，而从旁通阀流向润滑部位。
大多数安全泄压阀安装在管道末端。因为管道的流量基本上是由末端调节的，所以大部分水锤都是在管道末端造成的。在靠近末端的支管上设置安全泄压阀，可以在压力达到设定值时快速开启，安全排放，减少管道内的压力波动。
进气涡轮的一端有气罐状的装置，下方的金属连杆与排气涡轮的一端连接。这是一种泄压阀，按功能分类应该属于排气溢流阀。虽然中文里这个装置的名称很多，很混乱，但不管怎么说，一般的英语里都叫“Actuator”。
进气旁通阀（ReliefValve）一般又称为“进气泄压阀”。它安装在靠近节气门的进气管上，它是大部分涡轮增压发动机出厂时原配的泄压装置。
宝来进气泄压阀直接接进气管可以吗
1、不可以。进气泄压阀是涡轮增压发动机的部件，通过将进气管路中的多余空气排出，防止倒流的空气与高速旋转的进气叶片冲突，从而造成进气叶片的损坏，直接将进气泄压阀接到进气管中是不可行的。
2、泄压阀早已安装好了，因为我之前去过一个垃圾改造商店，所以将泄压阀直接连接到KN进气管上。但是后来我发现这完全是乱搞。重新安装时，泄压阀的所有附件都浪费了，1个塑料件、2个塑料件、3个塑料件和4个小环带都不见了。
3、进气泄压阀可以对节气门起到保护的作用。在关闭节气门的瞬间，进气管道内压力上升顶开泄压阀的阀门直接在泄压阀处排走多余的空气，这样便能降低节气门所受到的损害。
09宝来刹车总是进空是什么原因
1、刹车油含水量太大。出现刹车总泵进空气的情况是因为刹车油含水量太大，水在油中容易生成空气，刹车泵维修的时候空气进入刹车系统，可以更换刹车油，并重新添加制动液将空气排尽。
2、你好！真空泵坏掉了所以排不干净，建议你更换真空泵和总泵，希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
3、【太平洋汽车网】大众宝来刹车抱死的原因可能是刹车片不正常磨损或是刹车盘磨损过多影响到的刹车抱死。至于手刹拉线有没有问题，可以先检测后轮刹车片和刹车盘是不是还能继续使用。
4、大众宝来刹车锁死的原因可能是刹车片异常磨损或刹车盘过度磨损导致的刹车锁死。至于手刹拉线有没有问题，可以先检查后轮刹车片和刹车盘是否还能用。刹车锁死是指车轮受到强大的制动力后停止运转。
5、您好那个是ABS起作用了，正常的，放心使用【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
6、刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵杂质太多，密封不严，真空增压泵故障，多种刹车油混合加热时刹车油或气锁脏，刹车总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气，操作不当导致机械故障。
到此，以上就是小编对于大众宝来踩刹车有漏气的声音的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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