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很多车的刹车踏板比油门踏板高很多,原因是什么呢?
1、刹车踏板比油门踏板高3-5厘米，不仅是为了方便感知刹车位置，也是为了有效防止误踩的发生。油门踏板清脆利落。如果制动踏板和加速踏板设计得同样短，制动器将很难控制。
2、设计刹车比油门高，从人机工程学的角度来说，让刹车踏板和油门踏板两者产生一定的高度差。
3、如果油门和刹车的踏板一样高，或者刹车设计的比油门低，人想踩刹车的时候很可能会踩油门，容易导致事故，威胁生命。一般刹车踏板比油门踏板长很多，油门踏板在舒适的地方。
4、另外一个原因与油门踏板和制动踏板的行程有关系。一般来说制动踏板的行程要比油门行程要大（油门讲究的是直接）。
5、实际上，小编想对驾驶员的做出回应。制动踏板比油门踏板高的原因是为了更好地区分两者。想象一下，如果两个人在同一架飞机上，那么在紧急情况下，新来者会很紧张，不会分裂，意外踩踏的机会更大。
新宝来刹车高低能调么
1、调整到合适的位置就行了。针对这种情况，你只需要重新启动发动机，然后试着用力踩下刹车踏板就可以重新启动了。发动机工作后，制动助力泵又可以工作了，自然制动踏板恢复正常。制动踏板的高度可以调节：1。
2、车辆的刹车踏板高低一般是可以进行调整的，你可以直接去4s店让工作人员给调整一下，制动踏板自由行程是为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的。
3、车主您好，这款车调不了的。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问，祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、买来两个星期，感觉刹车踏板有点高，比我原来的大众高，城里走走停停时间长了脚累，膝盖也累。 不要乱调，可以尝试调整主驾位座椅到一个踩刹车舒服的位置，一般踩刹车舒服，油门就偏远了一点，自己适应。
5、反复拉起放下手刹柄三至四次，最后一次拉至最高点，不要放开。
6、手刹通常因手刹拉线反复拉伸而变松其实一把扳手，几分钟就可以把刹车恢复到紧致状态。机械手刹是利用手刹这个线拉动刹车片的，时间久了拉线反复拉伸产生形变，就松掉了，那就要调。
新宝来刹车自由行程过大怎么调
1、当自由行程不合适时，只需要松开总泵推杆的锁紧螺母，拧动推杆，通过改变其长度使其与活塞之间的间隙变化，从而改变自由行程。调整完毕后，再拧紧锁紧螺母即可。制动踏板自由行程是保证制动系统正常工作的前提。
2、调整方法：把总泵从制动真空助力器上拆下来，制动器活塞顶杆安装在真空助力器的前端，顶杆的前部有调整螺钉，顺时针旋转顶杆调短，逆时针旋转顶杆调长，经过适当的旋转就能调整制动器的自由行程。
3、如果检查不符合合规值，可以通过调整推杆长度进行调整。注意制动踏板的自由行程不应受到附加地毯厚度的影响。私家车基本采用的都是液压制动系统，不同车型踏板自由行程可能有区别，应按车型规定的数值判断。
4、如果是调节刹车踏板行程，踏板下方有个螺母可以调节。如果是调节间隙，现在一般的车卡钳可刹车盘，或者领蹄从蹄和刹车鼓之间的，间隙都是自动调试的，不用人工调节。
5、首先在前轮轮轴出找到刹车调整螺丝，如图所示位置。调整刹车时，前方的螺丝控制着刹车的刹车臂转动方向。之后使用扳手调整刹车螺丝。向右边顺时针拧动调整螺丝会调紧刹车。
为什么汽车的刹车踏板比油门踏板高?
1、设计刹车比油门高，从人机工程学的角度来说，让刹车踏板和油门踏板两者产生一定的高度差。
2、一是人机工程学。汽车厂商设计时按照国人普遍身高及脚长设计出适合绝大部分人体型的空间位置，使得踏板位置不会让人感觉变扭同时带来最佳的操控感觉。其次是安全考虑。
3、刹车的高度比油门的高度要高，出两公分到三公分这样的程度，这个是为了驾驶人的驾驶安全，也是为了更好的区分两者。因为有人在驾驶的新手阶段搞不清楚油门和刹车，左脚和右脚的配合有问题，不知道左脚和右脚所对应的功能。
4、还有一个原因是与刹车踏板和油门踏板的行程有关，制动踏板的行程要比油门踏板的行程大一些。设计师在设计时已经考虑到踩油门的舒适性，并不是设计缺陷。
到此，以上就是小编对于新宝来刹车板高度多少的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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