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老宝来废气阀故障现象
1、汽车废气阀常见故障损坏主要表现 汽车废气阀损坏后，会丧失油气分离器作用，在呼吸的另外有可能会吸进油液，进而使油液进到发动机燃烧室，造成汽车发生发动机烧机油、冒黑烟的状况。
2、然后抽气，将真空直接加到废气再循环的膜片室，正常情况下发动机会出现怠速不稳或熄火的现象。废气阀又称油分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。
3、发动机启动困难：废气阀损坏后，会导致发动机启动困难，甚至无法启动。这是因为废气阀的作用是控制进入气缸的空气量，如果它出现问题，就会影响发动机的空气循环和燃烧过程。
2011款宝来废气阀有异响
积碳：积碳是指发动机燃烧不完全，导致沉积在发动机内部的黑色物质，沉积物附着在废气阀上，导致五十度阀门无法正常关闭，从而发出异响。废气阀密封不严：五十度废气阀密封不严时，大量的废气进入活塞室中，使其产生异响。
首先更正一下：这车上没有什么“废气阀”到时有一个副空气泵，如果你说的东西是副空气泵，那么造成它坏的原因只有一个就是你操作不当造成的。但是这种情况4S店都是给索赔的，前提是在保车辆并且没有脱保。
废气阀卡住或者损坏：废气阀如果长期使用或者维护不当，可能会出现卡住或者损坏的情况，导致废气阀无法正常工作，出现异响。排气管漏气：排气管如果出现漏气，会导致废气阀的工作压力不稳定，出现异响。
老宝来1.8废气阀漏油如何更换
大众EA211废气阀更换流程 准备一把T30内六角扳手和一把一字螺丝刀。
首先打开引擎盖把发动机上的发动机护板取下，随后把四个点火线圈插头一并拆下，如果发现插头很难拆可以用一字螺丝刀轻轻翘起。其次用T30内六角扳手把废气阀周边的螺丝拆下，取出连接进气歧管的软管，拆下废气阀。
找到破损的地方更换即可。宝来EA111废气阀管子有轻微机油是不正常的，废气阀渗油的原因可能是气门导管和气门杆之间磨损的比较厉害，使得产生过大的间隙，从而让机油向下窜，解决办法是找到破损的地方，把它更换即可。
使用扳手或扭力扳手拆下废气阀。在拆卸过程中，应注意不要损坏其他零部件。检查废气阀密封圈的状态，如果发现老化或损坏，应立即更换。将新的废气阀密封圈安装到废气阀上，并用扳手或扭力扳手拧紧废气阀。
解决方法：①首先检查外部是否有漏油处。 要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。
宝来废气阀在哪
找到二次循环废气阀的位置。在宝来6车型中，二次循环废气阀通常位于发动机的右侧，即驾驶员座椅的左侧。用扳手或者起子拆卸连接二次循环废气阀的软管。如果阀门上有卡箍，则需要使用卡箍钳拆卸卡箍。
右侧靠近节气门体。06款宝来废气单向阀右侧靠近节气门体，与进气歧管和排气歧管相连，通过真空管控制阀门的开启程度，决定传到进气歧管中的废气量。废气阀是指曲轴箱里的废气回到进气系统，重新进入气缸燃烧利用的循环系统。
发动机右侧。08年经典宝来废气阀在发动机的右侧，即驾驶员座椅的左侧。当发动机启动时，进气歧管中的空气会进入曲轴箱，然后一部分空气通过废气阀流出，再进入进气歧管中。
老宝来开窗户废气很大,不开窗户没有,什么原因?
1、我的也是这样。那是别的车排出的。奔奔密封不是很好，所以就飘到你车上了。
2、外渗漏机油遇到发动机温度高蒸发的。根据楼主的描述，应该是这个原因。
3、发动机在工作过程中会造成积碳。如果短时间内发动机积碳较多，也可能造成车辆油耗偏高。造成这种情况的原因是使用了不合格的燃油。解决问题的关键是添加一定量的洗涤剂。如果效果不是很显著，建议在4s店维修。
4、多数是因为长期未更换和清理空调滤芯造成的，不妨去修理站，让师傅帮忙吧空调滤芯拆开检查一下，必要时更换，或清洗空调系统，应该就会有所改善异味的。
5、请检查曲轴箱通风管是否断了，管子的作用是避免大气污染，把废油气送回到发动机重新燃烧，起到废气再利用的作用。如果坏了，废气通过空调风机吸入车内或者通过空调冷凝水排出的小口进入空调系统内。
到此，以上就是小编对于宝来18废气阀的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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