全新宝来底盘结构图（宝来底盘结构图21款）-义乌市趣迅电子商务商行

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1、因此，该车在正常使用情况下是不需要喷涂底盘装甲的。但如果汽车使用环境恶劣或者车主比较爱惜爱车就可以喷涂底盘装甲进一步增加底盘的防护性。

2、有必要。新车买来有必要做底盘装甲，以橡胶型材料的底盘装甲来说，车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音，让车主能够舒适行车，建议车主根据实际情况和使用环境进行选择。

3、板是没有的，得自己装。纯市区高速国道的路况不用装，因为可能产生共振，会很嘈杂的，如果经常走乡村土路的话最好还是买一块装上吧。至于底盘装甲，车子首保吊起来的时候看一下，如果底盘黑乎乎的就是有。

1、大众新宝来底盘如下图所示：宝来的前悬毫无意外的选择了麦弗逊式独立悬架，下摆臂采用双层钢板冲压焊接而成，并且有多处开孔轻量化设计。副车架采用非全框式H型副车架，下摆臂与之通过橡胶衬套连接。

2、宝来的前悬毫无意外的选择了麦弗逊式独立悬架，下摆臂采用双层钢板冲压焊接而成，并且有多处开孔轻量化设计。副车架采用非全框式H型副车架，下摆臂与之通过橡胶衬套连接。

3、对于扭力梁悬架不能一棒子打死，调教得当的扭力梁悬架也能有很好的表现，有的还通过瓦特连杆来提高扭力梁悬架的侧向刚度，以此提高车子的操控性能。

4、大众宝来底盘车悬架选用了麦佛逊式独立悬挂，后悬挂系统选用了扭力梁式非独立悬架。底盘的调试具备结实感，缓震较为温和。5L车型的最少离地空隙为122mm，4T车型的最少离地空隙为126mm，基本上一样高。

cm。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性，最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

根据部分宝来纯电车主的实测数据来看，宝来纯电的底盘高度为140mm。当然，根据车主测量方式和测量环境的不同，其所得的数据也会有所差异，所以以上数据仅起到参考作用，具体数据可以询问当其汽车4s店的工作人员。

宝来。根据查询太平洋汽车网得知，朗逸的底盘高度为145毫米，而宝来的底盘高度为150毫米，所以宝来的底盘高度要高一些。

宝来纯电底盘高度是140毫米，汽车的底盘高度指的是汽车的最小离地间隙，最小离地间隙指的是汽车在满载的状态下，汽车的底盘与地面之间的最短距离，汽车的底盘会影响到汽车的通过性，负载越重，离地间隙就越小。

1、发动机护板是有用的，发动机护板可以保护发动机的油底壳，并且可以让底盘更加平整，这样是可以提升汽车高速行驶的稳定性的。新宝来低配是没有发动机护板的，只有水箱下面有一块下护板是塑料的。

2、有一个塑质的护板，个人建议不要更换。虽然是塑料的，但是他的硬度很好，密封性也非常不错。没必要去更换那种合金的或者是高钢。希望我的回答给您能提供帮助。

3、款宝来出厂带底盘装甲，经济条件允许，大众宝来底盘装甲可以做。它主要防止路上的砂石、凸起对底盘的直接伤害。底盘装甲的防锈、隔音、防撞击等性能。

到此，以上就是小编对于宝来底盘结构图21款的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。