本篇目录：
13款新宝来(CLS发动机1.6排量)正时盖怎么拆装
1、宝来6T汽车的发动机正时链条的方法为：将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成安装。
2、宝来气门室盖拆卸的方法：拆下气门室盖和衬垫；拆下气门摇臂总成，取出气门推杆；按照从两端向中间呈对称顺序分三次逐步松开并拆下缸盖螺栓，取下气缸盖和缸垫。拆下气门室盖和衬垫。
3、飞轮壳上的检视孔盖。用户在使用6排量的大众宝来汽车上的发动机正时盖是在飞轮壳上的检视孔盖。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，于2001年首次进入中国市场，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
4、松开卡子-箭头-，拆卸发动机罩盖。按压卡口-箭头-，从导气盒上脱开进气管路。拆卸弹簧夹箍并拔下进气管路。将测量表适配器-T10170-旋到火花塞螺纹的底部。
宝来更换正时皮带系统?
1、大众宝来正时皮带行驶里程达到8万公里即可更换。大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。
2、宝来正时皮带建议每两年或者六万公里（先到者为准）更换一次。
3、款宝来正时皮带更换的方法：将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准；将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准；将正时皮带依次装入曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
4、大众宝来正时皮带需要换吗？大众宝来正时皮带需要更换，行驶里程达到8万公里即可更换。大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。
5、首先2010年的宝来6的排量的汽车停放在工作台中。其次将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准、曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
更换EA211发动机正时时,为什么要放松凸轮轴带轮的螺丝?
正时链条，大众宝来安装的正时链条能够很好地解决发动机正时皮带具有的缺点，强度相对来说大的钢材所制成正时链可解决磨损。
首先转动发动机，使6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。
沿发动机旋转方向将曲轴转动到极限位置。更换凸轮轴正时皮带轮螺栓1和2并拧紧，但不要拧紧。安装皮带轮螺栓 1，2-螺栓 凸轮轴的正时皮带轮仍在凸轮轴上旋转，但应防止其翻倒。张紧轮的凸耳必须接合在气缸盖的铸造孔中。
更换凸轮轴驱动齿轮螺栓-2-，并将其拧上，但不要拧紧。1凸轮轴驱动齿轮还要在凸轮轴上转动，但要防止其倾翻。2张紧轮的凸耳-箭头所示-必须啮合在汽缸盖的铸造孔上。 将曲轴皮带轮装到曲轴上。
宝来1.4t发动机正时链条怎么安装
1、【太平洋汽车网】用发动机支架吊住发动机，拆下发电机。旋出气门正时壳体的六角螺栓-箭头-。拆下气门正时壳体。安装以拆卸的相反顺序进行。大众宝来正时链条，正时记号有三个。注意：M6螺栓拧10Nm，M10螺栓拧10Nm。
2、一般情况下，大众宝来发动机的正时链条是不需要更换的。正时链条是发动机气门系统的重要组成部分，与曲轴相连，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。正时链条的安装方法如下：1。
3、楼主，你说的是tsi的8t么？那都是迈腾和速腾冠军版的，新宝来4t是正时链条的，老宝来的8t的话你说的链条是凸轮轴上的。两个凸轮轴之间的链条他们之间相隔16节。连接起来的。
4、安装时注意正时链上有个标记和正时齿轮标记对齐就可以了。汽车发动机链条（正时链和机油泵链〕06B一l，其主动链轮转速高达5-7 krlmin.己远超出链传动功串曲线所限定的极限转速。
5、宝来4T的正时系统使用的是工装进行定位，凸轮轴工装定位点在凸轮轴的后端（发动机后端），有两个定位的小孔，需要专用工装来固定凸轮轴的相位。
6、装好后部密封盖就OK了。大众波罗4正时链条正确安装图：正时链条即发动机正时皮带，其主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
到此，以上就是小编对于宝来更换正时皮带的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
