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进气管有机油,这是怎么回事?
1、进气管有机油，这是因为废气循环阀堵塞。如果是涡轮增压或者涡轮增压有问题。如果没有涡轮增压器，需要更换的是气门室盖。希望我的回答对你有帮助。空气滤清器附近有一个曲轴箱通风装置，另一端与发动机相连。
2、造成 中冷器进气口中有汽车机油的绝大多数缘故是因为系统软件工作压力的不平衡导致。而这儿常说的系统软件工作压力与安全驾驶工作状况、车子保养维护保养都是有很紧密的关联。
3、要是没有配件故障，就是燃烧不好导致的，也可能是油路产期不清洁导致活塞环卡滞，出现烧机油的情况。
4、进气歧管有机油，一般是因为机油蒸汽冷凝。量少是正常现象，不在乎。如果量大，就不正常了。油气分离器很可能有问题。解决方案：清洁油气分离器或直接更换阀盖。也可能是气门室盖的废气循环阀堵塞造成的。
发动机进气管里面有机油怎么办?
1、要是没有配件故障，就是燃烧不好导致的，也可能是油路产期不清洁导致活塞环卡滞，出现烧机油的情况。
2、但可燃混合气通过通风阀门时会有一部分被雾化的机油也会跟着一起进入进气管，这就需要用油气分离器把机油分离出来，但是总会有一部分机油没有被分离出来进到进气管里，这个是正常现象。
3、【太平洋汽车网】1，如果情况不严重，可加一瓶机油精，以后每次换油都加。2，如果烧机油严重，那么发动机大修另外烧机油分不同情况，有漏油，有活塞环及气缸壁过度磨损引起，把活塞、活塞环、缸套、气门等都换了。
汽车进气管外面有机油什么原因?
进气歧管有机油，一般是因为机油蒸汽冷凝。量少是正常现象，不在乎。如果量大，就不正常了。油气分离器很可能有问题。解决方案：清洁油气分离器或直接更换阀盖。也可能是气门室盖的废气循环阀堵塞造成的。
进气管有机油的原因：发动机长时间怠速运转。空气滤芯堵塞。曲轴箱通风系统堵塞。涡轮增压器回油管堵塞，进气压力与轴承体内压力不平衡，压差使机油泄漏。气缸窜机油。排气系统流动阻力大。
进气管有机油，这是因为废气循环阀堵塞。如果是涡轮增压或者涡轮增压有问题。如果没有涡轮增压器，需要更换的是气门室盖。希望我的回答对你有帮助。空气滤清器附近有一个曲轴箱通风装置，另一端与发动机相连。
汽车发动机进排气歧管漏油原因如下：排气门封闭不严，或油封老化。检查汽缸盖有无破损。拆下进排气歧管换垫片 有增压器吗，有的话重点检查。活塞密封程度，是否窜油。
也有可能是气门室罩盖的废气循环阀堵塞造成的。这种情况需要更换气门室罩盖。再就是，如果机油加注量过多，会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增多，从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。
汽车进气管有机油是什么原因，有可能是气缸床漏气导致窜机油。
进气歧管有机油的原因
1、进气歧管有机油，一般是因为机油蒸汽冷凝。量少是正常现象，不在乎。如果量大，就不正常了。油气分离器很可能有问题。解决方案：清洁油气分离器或直接更换阀盖。也可能是气门室盖的废气循环阀堵塞造成的。
2、要是没有配件故障，就是燃烧不好导致的，也可能是油路产期不清洁导致活塞环卡滞，出现烧机油的情况。
3、造成进气歧管有机油的原因是什么 一般是因为油蒸气遇冷凝结。如果量少，也是正常的，不用担心。如果数量太大，就会不正常。油气分离器可能有问题。解决方法：清洗油气分离器或直接更换阀盖。如果数量太大，就会不正常。
4、进气歧管有机油，一般是因为机油蒸汽遇冷凝结的。如果量少就是正常现象，不用在意。如果量多就不正常了。很可能是油气分离器出问题了。解决办法：清洗油气分离器或直接更换气门室盖。
5、进气歧管中有发动机油，大多是因为发动机油的蒸汽冷却凝结而成。如果量少的话，属于普通现象，不需太过在意。但如果量大的话，就有点奇怪了。可能是油气分离器出了问题，可以通过清洗油气分离器或及时更换气门室盖来解决。
6、进气歧管有机油，一般是因为机油蒸汽遇冷凝结的，如果量少就是正常现象，不用在意。
到此，以上就是小编对于新宝来进气管有油渍的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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