本篇目录：
- 1、宝来底盘高度是多少
- 2、2020款宝来底盘高度多少厘米?
- 3、宝来的底盘怎么样
- 4、老款宝来底盘低怎么加高
- 5、大众宝来底盘优缺点详解
宝来底盘高度是多少
大概13cm。宝来车型是轿车，13cm的底盘高度完全满足日常需求。在未铺设路面的道路上行驶时，一定要注意道路上的相关情况，避免撞到底部，底盘问题造成车辆故障。一汽品牌下的宝来车型是一款紧凑型三厢车型。有2019款和2021款在售。
根据部分宝来纯电车主的实测数据来看，宝来纯电的底盘高度为140mm。当然，根据车主测量方式和测量环境的不同，其所得的数据也会有所差异，所以以上数据仅起到参考作用，具体数据可以询问当其汽车4s店的工作人员。
宝来。根据查询太平洋汽车网得知，朗逸的底盘高度为145毫米，而宝来的底盘高度为150毫米，所以宝来的底盘高度要高一些。
2020款宝来底盘高度多少厘米?
1、cm。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性，最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。
2、底盘高度在13cm左右，也就是13cm。作为家用车，13cm的底盘高度是没有问题的。几乎可以应付95%以上的道路，但对于一些极端的道路，车辆无法行驶和使用。一汽大众旗下的宝来车型是一款紧凑型轿车车型。
3、现在款的应该是150-160毫米，历代款型不同，也有些许差距，总的来说大约是135-165mm的样子，最矮的应该是最早的宝来R8T，现在的6好像是最高的。
4、最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力，其直接影响到车辆的通过性和外观的协调性。大众宝来和大众朗逸底盘高度差不多，都是13cm左右。如果是满载的情况下还会更低一些。
5、底盘高度越大，轿车的通过性就好，但如果在高速公路上行驶，稳定性就会差。宝来车身的长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm。该车搭载的发动机最大功率为85kw，最大扭矩为200nm。
宝来的底盘怎么样
1、宝来底盘采用高强度钢板 宝来底盘采用高强度钢板，使得宝来的结构更加坚固，抗振性更好，抗侧滑能力更强，可以满足消费者对舒适性的高要求。此外，高强度钢板还能够抵御外部的冲击力，提高宝来的耐久性，延长使用寿命。
2、宝来比速腾底盘扎实。宝来采用了较为成熟稳定的底盘调校，更注重舒适性和操控稳定性，具有良好的平顺性和操控性能，速腾的底盘调校相对偏向硬朗，对路面上的颠簸传递较为明显，影响驾乘舒适性，所以宝来比速腾底盘扎实。
3、宝来的悬架软硬体现在能够细致地将细碎颠簸处理得很好，而速腾的底盘是将颠簸路面的冲击力弱化，降低传递到车内的冲击力，相比之下，宝来的底盘处理得更细致，更扎实。
4、安全配置方面做得也不错，标配胎压监测，车身稳定系统，倒车雷达，上坡辅助，车窗防夹手等功能在安全配置上很是良心；最后外观颜值和底盘高度以及动力加速方面宝来也都做的很是给力。
5、宝来和英朗的价格也差异较大，宝来的价格在14-20万之间，而英朗的价格只有9-13万之间，性价比也相对较高。
6、宝来车还不错，舒适、时尚，开出去有面子，主要是喜欢他的外观。虽然价格不高，但它也能给我心目中德系中那种特别扎实厚重的感受，遇到一些坑坑洼洼的路面，行驶起来坐在车内都不会感觉生硬。
老款宝来底盘低怎么加高
1、大众宝来底盘车悬架选用了麦佛逊式独立悬挂，后悬挂系统选用了扭力梁式非独立悬架。底盘的调试具备结实感，缓震较为温和。5L车型的最少离地空隙为122mm，4T车型的最少离地空隙为126mm，基本上一样高。
2、底盘的高度是在13公分左右，也就是13厘米，作为一款家庭轿车，13厘米的底盘高度是没有问题的。几乎可以应付到95%以上的路面，但对于一些极端路面来讲，车辆是不能行驶和使用的。
3、汽车底盘的高低主要取决于行驶机构的结构设计、配置、用料（材质）以及整体调教。一般情况下汽车关于底盘高度的参数只有一个最小离地间隙，也就是在整备质内量下底盘的最低处离地标容水平线的高度，精确到毫米。
4、做好隔音之后，改装音响也成为了必备之选，美格声专业汽车低音炮，并在后备箱添加两个喇叭，改成8扬声器。
5、现在款的应该是150-160毫米，历代款型不同，也有些许差距，总的来说大约是135-165mm的样子，最矮的应该是最早的宝来R8T，现在的6好像是最高的。
大众宝来底盘优缺点详解
底盘基本情况 宝来全部底盘由于有大规模的挡雨板遮盖，因此平面度或是非常好的，挡雨板的总面积占有率做到95%，发动机油底壳、油道管道等较为敏感的底盘构件都取得了充足维护。
宝来底盘采用高强度钢板 宝来底盘采用高强度钢板，使得宝来的结构更加坚固，抗振性更好，抗侧滑能力更强，可以满足消费者对舒适性的高要求。此外，高强度钢板还能够抵御外部的冲击力，提高宝来的耐久性，延长使用寿命。
从宝来的底部看就能看出扭力梁悬架的明显优势：结构紧凑简单，不占用太多的车厢空间。
宝来底盘的做工特点与VW的其他车型差不多，同样皮实耐用。德味的底盘调教也不需要我们多费心，前后防倾杆都为过弯提供了有力的支撑。
挺好的。全新宝来的底盘舒适性能得一个相对较高的分数，悬架软硬适中，压缩回弹的速度挺快，它很擅长处理路面的小振动。
到此，以上就是小编对于2021款新宝来底盘的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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