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08款宝来1.6是正时皮带还是正时链条
1、的宝来正时皮带都是皮带的，五阀车每6万公里更换一次。两阀车每8万公里更换一次。
2、正时链条。宝来使用的是正时链条，这是一种免维护的零部件，不会损坏，也不需要更换。
3、大众宝来是正时链条，进入汽车之家官网，搜索大众宝来显示，宝来采用的按时EA111发动机，大众EA111发动机的是正时链条，大众宝来安装的正时链条能够很好地解决发动机正时皮带具有的缺点，但有易老化、故障率高的缺点。
4、大众宝来是EA111发动机采用的是正时链条的，EA211，6L发动机是采用的正时皮带的。
5、大众宝来主要看看发动机！大众EA111发动机的是正时链条，大众EA211的是正时皮带！一般2013年5月或6月之后产的6车型都是EA211发动机。4T车型也很快会换装EA211发动机。
6、宝来使用的是正时链条。正时链条是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
自动变速器车速不升挡故障(新宝来)
一，宝来故障码00297变速箱速度传感器无信号 碰撞传感器插头没有插好或者坏了。更换那个传感器即可。再用电脑复位匹配。
自动变速箱里的电子感应器，传感器出故障。\x0d\x0a可以去4S店或者修理厂用解码器检查，然后维修。
车主你好：你车这个问题，需要检查传感器插头，线束是否断开了，如果变速器内报故障码就不会跳档，根据报的故障码来修。
注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会降档但是不会主动升档。
如果没有正常工作，则说明汽车亏电，只要补充回电瓶的电量就可以了。行车电脑出现暂时紊乱，尝试重新启动一下车辆，看看能否恢复换挡。挡位拉线断裂也会导致车子换不了挡，更换挡位拉线即可。
(1）自动变速器不能升档故障原因 节气门拉线或节气门位置传感器调整不当；调速器存在故障；调速器油路漏油；车速传感器故障；2档制动器或高档离合器存在故障；换档阀卡滞或档位开关故障。
大众宝来维修手册的目录
《大众宝来维修手册》内容包括宝来及新宝来车辆的发动机系统、变速箱系统、制动系统、暖风/空调系统、安全气囊及安全带系统、电器设备、车桥悬架及转向系统、车轮/轮胎及车轮定位的维修及各系统典型故障案例等。
《大众宝来维修手册》可供汽车维修技术人员使用，也可作为专业院校及汽修企业的参考书。
大众宝来保险盒位于中控台左侧位置，因为各个保险盒原理相似，所以以驾驶员脚踏板处上方的保险盒为例。首先打开机盖，电池旁边有个保险盒，保险盒盖板的内侧，记录着每个元件的保险丝具体位置。
大众宝来汽车的雨刮继电器位于：汽车发动机舱内的保险盒位置，仔细观察汽车的保险丝盒即可看到继电器。大众宝来汽车的雨刮继电器的作用主要是为了保证汽车电路维持一个正常的状态，避免出现汽车电路短路的情况。
大众宝来维修手册的介绍
《大众宝来维修手册》可供汽车维修技术人员使用，也可作为专业院校及汽修企业的参考书。
首先，我们需要了解大众宝来的雨刷保险丝是位于哪个位置。在大众宝来中，雨刷保险丝通常位于驾驶员座位下方的驾驶员脚踏板上。这个位置通常比较难以看到，但是只要您按照以下步骤操作，就能够轻松找到它。
大众宝来保险盒位于中控台左侧位置，驾驶员脚部上方盖板里面。大众宝来保险丝盒图解说明各个保险盒原理相似，因此本文就采用驾驶员脚踏板处上方的保险盒作为参考。保险盒盖板的内侧，记录着每个元件的保险丝具体位置。
按照维修手册的要求，用万用表测量G70、G39的线路及电压均正常。后经反复试车，发现在热车情况下，特别是车辆行驶在颠簸的路面上时，发动机有时还熄火，所以怀疑线束插头有松动的地方。
拆下盖子放在合适的位置，不要让它掉入发动机舱。第三步：找到带手柄的转向灯灯座，拧开并把灯座拔出来。然后，旋转灯泡并拆卸它。要注意检查维修手册，以确保更换正确。以上便是大众宝来转向灯的更换方法。记得小心操作。
到此，以上就是小编对于宝来维修说明书的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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