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12款宝来正时皮带怎么换
【太平洋汽车网】如果皮带上出现的裂纹，要及时更换皮带；如果发动机有异响或者噪音，在发动机停止运转后，可以用手，去动一下皮带，查看一下是否有旷量。
正时皮带可以在修理厂安装。大众宝来正时皮带的安装方法如下：拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳；转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。
发动机皮带需要定期更换，在更换时如何安装是一个问题。
可以分几步，1：一缸上止点位置。2：凸轮轴轮上的缺口对准气门室盖上的缺口。
大众宝来1.4T更换正时链条大概多少钱?
正时链条更换需要1000-2000元。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
发动机正时链条相对于皮带，制造成本更高，维修更换费用也更贵，一般链条单品价格在300元左右，加上其他配件及工时费，更换正时链条的价格在1000-2000元左右，具体与车型有关。
正时链条相对于皮带，制造成本更高，维修更换费用也更贵，一般链条单品价格在300元左右，加上其他配件及工时费，更换正时链条的价格在1000-2000元左右，具体与车型有关。
更换正时链条的价格在1000-2000元左右，发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
大众宝来发动机正时链条多久换?
一般大众宝来在行驶10万公里左右就需要更换汽车的正时链条。正时链条上会有一个标记，更换时需要与正时齿轮对齐。正时链条可以弥补正时皮带的缺陷。
正时链条通常终身免维护，不需要更换。一般情况下，大众宝来发动机的正时链条是不需要更换的。正时链条是发动机气门系统的重要组成部分，与曲轴相连，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。正时链条的安装方法如下：1。
十万公里后考虑更换。但发动机不能缺油，因是共用的机油。
宝来正时衬垫怎么换
拆下气门室盖和衬垫。拆下气门摇臂总成，取出气门推杆。按照从两端向中间呈对称顺序分三次逐步松开并拆下缸盖螺栓，取下气缸盖和缸垫。清除气缸体、气缸盖接合面的附着物。
首先用07年大众6宝来发动机吊架，将发动机吊上，把元宝梁拆下来。 其次拆小油底，再拆大油底、气门室盖和发电机。 最后就可以把07年大众6宝来正时盖拿下来了。
宝来4T的正时系统使用的是工装进行定位，凸轮轴工装定位点在凸轮轴的后端（发动机后端），有两个定位的小孔，需要专用工装来固定凸轮轴的相位。
将发动机罩打开，并拆卸汽车前部部分，直到正时链条露出来。在拆卸正时链条之前，需要先将发动机的气门、凸轮轴靠近顶部的位置，以保证正时链条不会断裂。
可以去维修店安装。宝来凸轮轴链条正时的安装方法如下：拆卸阀盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链条外壳；转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。
用发动机支架吊住发动机，拆下发电机。旋出气门正时壳体的六角螺栓-箭头-。拆下气门正时壳体。安装以拆卸的相反顺序进行。大众宝来正时链条，正时记号有三个。注意：M6螺栓拧10 Nm，M10 螺栓拧10Nm。
宝来车要换正时皮带吗?
正时皮带一般6-8W公里更换。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。
要的！！8万公里也该更换了， 如果不更换正时套件的话，皮带有可能断裂，倒是发动机损坏，到时候修理发动机的费用会是更换正时套件三四倍吧。
宝来正时皮带建议每两年或者六万公里（先到者为准）更换一次。
大众宝来正时皮带两年或者六万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
你自己可以检查 需要换吗？ 看看皮带是否光滑。光滑可能是打滑了 需要更换 看看 皮带的张紧力 是否 合格 用眼睛观察 皮带 是否有老化的迹象 一般正时皮带的检查 很简单的。
到此，以上就是小编对于2003老宝来更换正时的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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