新宝来发动机仓底盘（宝来发动机底盘被磕了）-义乌市趣迅电子商务商行

本篇目录：

1、【太平洋汽车网】新宝来低配是没有发动机护板的，只有水箱下面有一块下护板是塑料的。最高配车型的话，发动机底下有塑料的下护板，原装的一般都是塑料的材质。

2、款5自动舒适宝来有油底壳。宝来整个底盘有大面积的护板覆盖，平整度好，护板的面积占比达到95%，油底壳、油路管线等比较脆弱的底盘部件都得到了充分保护。

3、有一个塑质的护板，个人建议不要更换。虽然是塑料的，但是他的硬度很好，密封性也非常不错。没必要去更换那种合金的或者是高钢。希望我的回答给您能提供帮助。

4、大众宝来的话，低配是原装没有下护板的。只有水箱下面有一块下护板是塑料的。然后发动机底下是没有下护板的。最高配车型的话，发动机底下有塑料的下护板。原装的一般都是塑料的材质。不会有钢板或者说铁的下护板。

5、款宝来出厂带底盘装甲，经济条件允许，大众宝来底盘装甲可以做。它主要防止路上的砂石、凸起对底盘的直接伤害。底盘装甲的防锈、隔音、防撞击等性能。

在大众的同级产品中，底盘扎实是毋庸置疑的，或者说是公认的。每一个开过大众等品牌的车主都能感受到，在专用公路上的表现和大众的体现也继承了德系车的优良传统。

大众车的底盘扎实不扎实，这个问题非常好在同级别车中，大众的车底盘是非常扎实的。

别克比大众底盘稳。别克汽车的底盘扎实，具有较好的操控性能和低噪音特点。相反，大众汽车底盘稳定性不如别克。所以，别克比大众底盘稳。

【太平洋汽车网】大众车比较大，也比较重，底盘扎实，底盘调教得很精确，所以更稳定一些。底盘作为汽车三大件之一（发动机、变速箱、底盘），其质量的好坏直接影响到车辆的舒适性和操控性。

可见大众现在在中国卖的车安全性有多差，帕萨特等b级车也没那么差。桑塔纳这样的入门级也不会太好。德国大众辜负了人民的信任。其实桑塔纳到了69万到159万人的价位，产品力还是不错的，平衡性也不错。

大众的主要技术特点就是底盘稳健，扎实，很好的将舒适性和操控性统一起来，还是挺好的。大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

款宝来车头地盘撞坏了因材料不同需要100到1千元不等。普通的车辆底盘护板的价格一般在150元至400元之间，一些材质较好的底盘护板，或者高端车辆的底盘护板在价格要上千元。

汽车底盘被刮到维修需要在200——300元之间元。传动系传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。功用汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。

如果是汽修厂五六百块钱左右。如果更换新保险杠，原厂件加喷漆，4S店至少两千起。当然，这个各地的物价水平、店面租金、工资高低都不同，所以价格也会有差异。在一线城市价格会更高一点。

如果你是底盘刮蹭伤到了机油底壳的话，那这个维修费用恐怕就比较贵了，至少可能也要在3000到4000元左右。当然这是在4s店的修理费用。

换全的话500-800这样，车头前面的全部就得200-300，你要是要求高点就建议你去买车的地方换，壳的颜色会配点，摩修的不一定搭配。

大部分的维修和更换费用在300-1000元左右。汽车前部下方的塑料外壳称为保险杠，主要用于减缓和吸收外界对汽车的冲击，为驾驶员提供安全的驾驶环境，美化汽车外观，提高汽车的空空气动力学特性。

到此，以上就是小编对于宝来发动机底盘被磕了的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。