2010款新宝来减震响(大众宝来减震)

本篇目录:

宝来冬天减震处异响怎么办?

1、如果只是过减速带有扑哧的声音,可以开车前检查一下是否有漏油(有油渍或滴油)。

2、车辆底盘悬挂部件尤其是橡胶连接缓冲部件,因冬季温度过低确实存在橡胶部件变硬伴随异响的出现,针对某些导致异响的部件可以采取更换的方式来缓解异响,但是由于低温环境影响的类似异响声音无法彻底消除声音。

2010款新宝来减震响(大众宝来减震)-图1

3、冬天气温低,会导致减震器中的润滑油出现凝固的现象,等夏天气温较高,可以将凝固的润滑油消除凝固,这时候汽车的减震器就不会再有异响了。只需检查减震器是否漏油。

4、关于您咨询的问题,冬天很多车都会出现这种情况。可能是因为天气变凉时车辆悬挂上的各个橡胶零部件变硬,缺少相应的润滑,在这个零部件运动时导致的与其他零部件发生摩擦,造成的异响。

宝来后减震有咣当响声是怎么回事

减震器异响的原因可能有这样几种。平衡杆胶套的损坏,或者连接球头有间隙。减震器漏油或者减震器拆开上下拉有间隙。简单讲在没有受到强大外力作用损伤的情况下就是存在磨损老化,或者因为颠簸时间长有了间隙所致。

您好:根据您所描述的现象判断,有可能是压力轴承的故障,压力轴承出现异响后需要更换新配件。其次也可能是减震器漏油导致的异响;压力轴承的损坏主要与驾驶习惯有关,在今后的驾驶中您应当特别注意以下几点。

2010款新宝来减震响(大众宝来减震)-图2

快速通过肯定会导致这个响声,甚至会导致半轴脱落。其次,轮胎气压过高也会导致车辆过减速带时发出类似的噪音,建议您在测量一下轮胎气压,将气压调整到标准值,宝来四轮胎压控制在2~4之间都可以。

症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。分析问题:如果在行驶中遇到噪音销州来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

过一些减速带或颠簸路时,使车辆轮胎完全落地后将车身微量向上扶,提升舒适感。当减震顶胶橡胶发生老化,会出现裂缝与磨损,从而造成车辆经过颠簸路时,发出异响。

宝来过减速带咯吱响?

1、减震压力轴承老化或磨损异常导致的,直接更换或润滑就可以了;减震弹簧变形导致的,直接更换就可以了;也有可能是车轮轴承异响,直接更换就可以了。

2010款新宝来减震响(大众宝来减震)-图3

2、这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。减震器出现故障只有更换,没办法修复。

3、过减速带时车子出现了异响,那一般是底盘传来的异响,这是由于底盘上某些部件出现了老化现象引起的,还可能是减震器传来的异响。 汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的,这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。

4、如果排除了是车内的物品发出的响声就可以看看悬挂系统了,悬挂系统在过减速带时会发挥很重要的作用,所以异响很可能就是悬挂系统发出的。

5、平衡杆吊杆球头老化:汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了咯吱响,如果在开车过程中发现过减速带异响,可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象,出现老化应及时处理。

大众新宝来颠簸有异响怎么回事

1、【太平洋汽车网】经过颠簸路段,车辆出现异响,应考虑底盘异响。当底盘橡胶衬套出现异常或者损坏时,失去了缓冲作用。没有缓冲的作用下连接支撑的零件,会随着轮胎的颠簸产生异响。

2、第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好,可以缓冲零件之间的摩擦,同时减少噪音,汽车上很多地方都有橡胶件的存在。

3、内饰板或音响松动,这一故障用手晃动即可查到,或者在行车时按压异响处,若异响消失即为此处故障,重新紧固一下即可。车门铰链(合页)生锈,这种现象在开关车门的时候就会听到,清理一下铰链,涂点黄油即可。

4、至于说玻璃有异响可能是可能是因为车窗玻璃导槽的宽度不正常。导致玻璃在颠簸路面时与其他部位发生摩擦,从而导致的异响。您可以根据以上分析的内容进行检查,希望我的回答会对您有所帮助。

5、大众宝来行驶时产生异响的原因是多方面的,像车内摆件、储物箱物品的碰撞都可能会产生,也有可能是车窗胶条老化引起的玻璃震、内饰板之间碰撞、凸轮轴出现了故障、下摆臂胶套损坏产生的异响。

6、来自减震器的“声音”,一般情况减震器本身异响的情况很少,只有当减振器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减振器吊环胶套松动、内部缺油(液压筒式)或渗油的情况下可引起异响。

到此,以上就是小编对于大众宝来减震的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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