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新宝来刹车是碟刹还是鼓刹
1、宝刹车是盘式刹车。制动盘没有特定的更换周期。当车辆行驶里程达到10万公里时，应检查车辆的制动盘。如果损坏或磨损到极限，应及时更换。制动盘的更换步骤：检查制动盘的磨损程度。在正常维护中，不需要更换制动盘。
2、新宝来全系都是四轮碟刹，我买的是宝来6手动低配的，四轮碟刹，带倒车雷达，上路12万。
3、款宝来车型的刹车系统不是鼓刹2019款宝来车型全系刹车系统采用的是前后都是盘刹。
大众宝来刹车盘多少公里换?
大众宝来刹车盘没有具体更换周期。在车辆行驶里程达到10万公里时需对车辆刹车盘进行检查，若出现损坏或者磨损至极限值时，需及时进行更换。
宝刹车盘每4-8万公里可换一次。制动盘按结构分为物理制动盘和通风盘。通风盘分为划片盘和打孔盘，两种处理方式的作用都是提高制动盘的冷却性能。按材质分为碳纤维陶瓷刹车盘和金属刹车盘。
宝来在市区内行驶，一般4万公里左右也有可能更换刹车片，如果是自动档的刹车片使用公里数会更短一些。
大众新宝来踩刹车异响,新宝来低速刹车异响原因
1、大众品牌新宝来刹车异响的原因是刹车片和支架尺寸不匹配，刹车片和支架碰撞异响，然后刹车片太硬，金属颗粒多，解决办法是更换刹车片。
2、宝来刹车时有响声的原因：刹车片磨损严重；刹车片材质过硬；刹车系统安装不规范；刹车片与刹车盘之间有异物；刹车分泵生锈；刹车总泵回位过慢；更换新的刹车片。
3、风沙天气或尘土大的时候： 这时候会有沙粒或灰尘颗粒进入盘片之间，造成刹车嘶嘶异响。处理方式：猛踩几脚刹车，或者不管他，过两天响声就没有了。刹车片磨损到磨损区。有硬点提示，这时候是丝丝声。
4、全新宝来刹车异响的原因可能是正处在刹车盘“磨合”期间。以下是原因以及解决方法：连续重刹所谓热衰减其实就是因为在短时间内过度使用刹车导致刹车盘过热从而降低制动力的过程。
大众宝来刹车盘生锈
宝来刹车盘生锈可以进行处理或者更换。宝来刹车盘直径是288mm。在车辆行驶里程达到10万公里时需对车辆刹车盘进行检查，若出现损坏或者磨损至极限值时，需及时进行更换。刹车盘是磨损件需定期 进行检查更换。
宝来刹车盘生锈可以进行处理或者更换。刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，汽车行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。
刹车盘通常为灰铁、球墨铸铁等材质，生锈是很正常的事情，一个晚上就有浅黄锈迹没什么的。行驶几公里就磨亮了，因为是磨损件，并且由材质决定，所以不可能进行表层防锈处理。只要不是长时间停驶的车辆，可以不去管它。
这种异响有可能是刹车系统发出来的。在南方地区，由于春秋季属于潮湿多雨的气候，车辆长期在这种环境下行驶，就会刹车盘逐渐生锈。尤其是被水泡过底盘的车辆，刹车盘更容易氧化生锈。
会出现以下症状：电瓶亏电导致无法正常启动。刹车盘生锈导致启动后开车过程吱吱吱的响。轮胎因长时间停放会在受力点形成凹陷，因橡胶特性，此变化不可逆。
新宝来转向系统图片新宝来刹车片与刹车盘随车轮转动吗
刹车盘是转动的，刹车钳是固定的，刹车钳收紧时，夹住了刹车盘或刹车片，起到摩擦的作用，车子才会停下。
制动鼓的外形像脸盆，由散热性能好的金属制成，随同车轮一同旋转。制动蹄片安装在固定不动的刹车底板上，两片弧形的制动蹄片组成一个直径略小于制动鼓的圆，伸进制动鼓之中。
一，宝来的刹车前后都是盘式的。二，盘式刹车，卡钳上的刹车片、与车轮链接的刹车盘在刹车时相互作用，直到车轮停止转动。分为盘式、通风盘式、碟式、摩擦片式。碟式、通风盘式、摩擦片式都可归于盘式刹车。
到此，以上就是小编对于新宝来刹车盘型号规格的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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