2018新宝来减震器丢失（宝来减震器异响）-义乌市趣迅电子商务商行

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宝来减震器弹簧断是因为连杆配合不好导致，以下是检查减震器是否损坏的方法：外表面：普遍减震器的外表面干燥，若有油渗出，或者是减震器内的液压油从活塞杆中漏出，则减震器损坏。

宝来减震器弹簧断可能是因为连杆配合不好的原因导致的。减震器弹簧每两万公里左右就需要更换一次否则弹簧软化时会导致载重后车辆下降严重的车身倾斜。

会断的！原因是弹簧工作时总是反复在变形，包括伸长和缩短。

胶垫损坏或脱落以及减振器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，用力拉压减振杆数次，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏。

另外，减振器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减振器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减振器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。

1、来自减震器的“声音”，一般情况减震器本身异响的情况很少，只有当减振器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减振器吊环胶套松动、内部缺油（液压筒式）或渗油的情况下可引起异响。

2、减震器异响原因很多，常见的有：漏油，（部分减震器是充气的，如果是漏气也没有你描述那么轻的异响），焊接脱焊（这种一直会有声音），弹簧异响，阀系失效等等。到维修站看看了，应该没有什么大问题。

3、【太平洋汽车网】经过颠簸路段，车辆出现异响，应考虑底盘异响。当底盘橡胶衬套出现异常或者损坏时，失去了缓冲作用。没有缓冲的作用下连接支撑的零件，会随着轮胎的颠簸产生异响。

4、造成底盘异响的原因有很多，避震和顶胶只是其中的一部分原因。过坎咣当的响声，还有可能是下臂胶套老化、变速箱或者发动机机脚垫老化、平衡杆胶套老化等原因。

5、款宝来左前轮异响的原因：轮胎扎钉或有碎石；刹车片太薄；轮面不平；车轮轴承故障；前轮胎压过高；螺栓未拧紧。

6、宝来（查成交价 | 车型详解）车左前轮异响的原因：如果是有节奏的尖锐响声，这是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声；连续的尖锐声是轴承损坏；连续沉闷的响声，是传动轴有故障。

大众宝来减震器的拆卸方法：将轮胎卸下来后，将减震臂定，松开上端的固定螺丝，将减震器往上抬，直至弹性完全释放，就彻底松开固定螺丝，即阿取出减震器。

第一步：首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。

大众捷达减震器的安装方法如下：首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。

前减震器的拆装步骤第一步：首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母bai松动，不要完全拧下。

大众朗逸减震器的拆卸方法如下：首先，按对角顺序松开四个车轮的螺母(一般四个减震器同时更换)，不要完全拧松。然后，用起重机吊起汽车。不需要太高。车轮离地面只有一小段距离，便于操作。

很快，减震器就被师傅拆下来了。如下图箭头所示，这是减震器的顶胶。减震杆固定在中间，弹簧可以压缩，全靠这个螺丝。减震橡胶上部的三个螺钉固定在车身上，下部与平面轴承一起压缩减震弹簧。

到此，以上就是小编对于宝来减震器异响的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。