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真爱才买?聊聊大众宝来·纯电
1、宝来纯电动内部与燃油版基本相同。它使用大众汽车系列设计语言，非常简单舒适。然而，宝来纯电动也增加了一些独家设计，如蓝色缝线，这为内饰增添了一些活力。
2、根据一汽大众的官方介绍，宝来纯电的车型定位为紧凑型纯电动轿车，其车身尺寸为4671*1815*1473mm，也符合这个级别汽车的标准。
3、而随着新能源市场的快速发展，在去年的10月，一汽-大众带来了宝来·纯电，补贴后售价168-168万元，对于一款合资纯电动车型来说，这样的售价还是很有吸引力的。
4、宝来纯电安全配置有哪些据一汽-大众官方介绍，宝来纯电动标配了主副驾驶座安全气囊、胎压监测系统、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统。
便宜就不能有档次?试驾2020款宝来
在广东的马路上，大众朗逸和宝来等德系车的能见度还是挺低的，大众品牌出现最多的就是帕萨特。但每个月看销量榜单时，朗逸和宝来都是前十的常客，朗逸更是长期霸榜前三。
相比于自动挡车型，手动挡车型显得更为有趣。虽然5速手动变速器的切换不如6速手动变速器流畅，但在操控方面依然表现出色。它的底盘悬挂比较硬朗，路感明显，转向较为精准，过弯时稳定性也不错。
但细细品味之下，它又增添了不少值得玩味的新花样。比如，中控台控制区域向驾驶员偏移，贯通式亮黑饰板和拉丝饰条，视觉效果非常独特。至于用料方面，车内基本全是成本较低的硬塑料，压根就没有档次感可言。
大众新宝来2020评测还好，整体都还算可以：全新宝来给我的第一印象就是变高级了，一个是它的尺寸全面增大，另一个是车身线条更有立体感。宝来采用了大众最新的家族设计，并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条。
2020款宝来试驾测评怎么样?
大众新宝来2020评测还好，整体都还算可以：全新宝来给我的第一印象就是变高级了，一个是它的尺寸全面增大，另一个是车身线条更有立体感。宝来采用了大众最新的家族设计，并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条。
全新宝来的动力输出细腻平滑，及7速双离合变速器的迅捷响应，无论高低速，全新宝来都给人游刃有余的感觉。
总之，2020宝来低配裸车的驾驶感受还是很不错的。综合以上评测内容，我们可以看出，2020宝来低配裸车是一款值得推荐的经济型轿车。虽然它的配置和配置不如高配车型那么丰富，但价格相对低廉，性价比非常高。
宝来的内饰设计相对简约，但是用料和做工都较为精细。仪表盘采用了经典的双圆表设计，中控台布局合理，按键功能简单易懂。座椅做工精细，座椅材料舒适度也较高，驾乘舒适性较强。
目前，2020款大众宝来全系标配扶手箱，车主表示要静一静。前排座椅的包裹性比较不错，后排的空间表现也足够宽敞，美中不足的就是后排中间有较高的凸起，会牺牲掉一部分空间，对于中间的乘客不是特别友好。
10万级别朴实无华之选,试驾体验大众新宝来
1、小编第一眼看到一汽-大众宝来实车时，第一反应是：大众，果然很大众！没有法系车的跳脱，没有日系车的锐利，更没有韩系车的用力过度。第一眼没有过多的好感，或者厌恶，一点喜恶之感都没有。
2、在动力更为强劲的情况下，全新宝来由于传动效率更高，而且还搭载了制动能量回收系统，在燃油经济性上的表现比卡罗拉更出色，大约能节省10%左右的油耗，这在A级家用轿车当中，已经是相当明显的差距了。
3、该车后排配备了出风口、后排头部气囊等，后排空间表现在同级别中还算不错，满足家用需求不成问题。虽然后排有中央头枕，不过地板中央有较大凸起，不适合中间乘客长时间乘坐。
4、新宝来车主！ 大众宝来怎么样？ 10分 油耗：油耗说实话有点高了，原来想着能在6个左右，但是现在基本在9个左右，当然这也和我每天上班只有不到3公里有关系。
到此，以上就是小编对于胖哥试驾全新宝来图片的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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