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大众宝来1.4T更换正时链条大概多少钱?
S店2800元左右，修理店1500元左右：1。正时链条有一个最大的优点，就是终身免维护；但是同步带的使用寿命是有限的，车主的后续维护成本也会相应增加；正时链条在15万公里正常工作，基本上是车行驶了20万公里才检查。
正时链条相对于皮带，制造成本更高，维修更换费用也更贵，一般链条单品价格在300元左右，加上其他配件及工时费，更换正时链条的价格在1000-2000元左右，具体与车型有关。
全部是原装零配件，大概8000元左右。修理厂价格便宜，但好不好值得怀疑。这个需要拆发动机。每家商店对一套正时链条都有不同的价格。工时费加材料费在5000元左右。具体费用应向当地经销商咨询：1。
大众宝来发动机正时链条多久换?
一般大众宝来在行驶10万公里左右就需要更换汽车的正时链条。正时链条上会有一个标记，更换时需要与正时齿轮对齐。正时链条可以弥补正时皮带的缺陷。
正时链条通常终身免维护，不需要更换。一般情况下，大众宝来发动机的正时链条是不需要更换的。正时链条是发动机气门系统的重要组成部分，与曲轴相连，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。正时链条的安装方法如下：1。
大众正时链条在18-25万公里左右就需要更换，但具体公里还是以车辆实际情况为准。
大众正时链条多久更换？ 一般来说，18-25万公里左右就需要更换正时链条，但具体公里数还是要看车辆的实际情况。
大众宝来发动机111正时链条多久换?
大众宝来发动机111正时链条是免维护，无需更换。正时链条理论上来说是终身免维护的，只有出现损坏的情况下才需要更换，如若不更换会导致发动机报废。
大众EA111发动机链条更换周期：EA211正时链条寿命基本可达15万公里至20万公里。正时链条寿命可达15万-20万公里，而正时链条张紧器寿命则为2)张紧器损坏或磨损过大，正时链条无法正常张紧，正时链条有脱离正时齿轮的风险。
-20万公里左右更换一次。随着造车技术水平和工业发展的进步，一些发动机的同步带被发动机链条取代了。与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠性高、耐久性好，而且还能节约空间。
ea111正时链条的寿命基本上可以达到15万公里到20万公里。发动机的正时齿轮靠齿形带工作，齿形带容易老化、断裂，而且在工作中也有跳齿的风险，非常不可靠，所以现在大部分靠链条工作。
大众宝来发动机正时链条正常情况下，不需要更换。正时链条在理论上是终身免维护的，但是在汽车行驶10万公里以后需要例行保养时检查一下，看是否有损坏的征兆，以免发生意外。
年左右更换一次。根据查询相关公开信息显示，EA111发动机的正时链条建议在行驶10万公里或8年左右更换一次。
到此，以上就是小编对于新宝来正时链条怎么对的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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