本篇目录:
一汽-大众发动机真有异响吗?试驾全新一代宝来挺安静的
但是一汽-大众全新一代宝来却鲜少需要大家担心这些问题,发动机是大众最新技术的铝制发动机,变速箱更是DSG双离合,实力很受认可。
虽然铝制发动机,毫无异响,一汽-大众的车都很赞,这款全新一代宝来表现也一样优秀,在空间和配置方面的表现甚至能够跟A+级轿车有一拼。这样一款优秀的车,值得你去一汽-大众店里体验一下。
发动机无异响仅仅是全新一代宝来的一个很小的优点,不论是哪个方面,全新一代宝来都有不错的表现,这也是为什么这款车一上市就有了如此出色的表现,所以如果你有购车需求,全新一代宝来不能错过。
汽车发动机异响,常见的原因有以下几个:发动机敲缸。现象是发动机发出“铛铛”的异响声。发动机敲缸,主要是因为发动机运行时活塞裙与缸壁撞击所产生的声音。一般是因为润滑条件不良。解决办法,一般是更换发动机的四配套。
10万级别朴实无华之选,试驾体验大众新宝来
1、小编第一眼看到一汽-大众宝来实车时,第一反应是:大众,果然很大众!没有法系车的跳脱,没有日系车的锐利,更没有韩系车的用力过度。第一眼没有过多的好感,或者厌恶,一点喜恶之感都没有。
2、在动力更为强劲的情况下,全新宝来由于传动效率更高,而且还搭载了制动能量回收系统,在燃油经济性上的表现比卡罗拉更出色,大约能节省10%左右的油耗,这在A级家用轿车当中,已经是相当明显的差距了。
3、驾驶座椅可以进行10向电动调节,标配8英寸液晶仪表盘和全景天窗等贴心的配置,令驾乘体验达到新的高度。另外,新车的后排空间也进一步扩大,让更多的驾乘者能够舒适地坐在车内。
4、该车后排配备了出风口、后排头部气囊等,后排空间表现在同级别中还算不错,满足家用需求不成问题。虽然后排有中央头枕,不过地板中央有较大凸起,不适合中间乘客长时间乘坐。
5、一汽丰田卡罗拉的官方指导价为98万-198万元,一汽-大众全新宝来的官方指导价为129万-119万元。
6、论品牌,有德系大众做保证,论产品力,宝来自从上市之后就收获了广大车主的一致好评,在10万级别,算是一款不可多得的好车了。
便宜就不能有档次?试驾2020款宝来
在广东的马路上,大众朗逸和宝来等德系车的能见度还是挺低的,大众品牌出现最多的就是帕萨特。但每个月看销量榜单时,朗逸和宝来都是前十的常客,朗逸更是长期霸榜前三。
与此同时,低配裸车的配置也相对简单。在安全配置方面,它配备了EPS电动助力转向、EDS电子差速锁、胎压监测系统等。虽然不能和高配车型的安全配置相比,但对于日常代步来说足够了。
但细细品味之下,它又增添了不少值得玩味的新花样。比如,中控台控制区域向驾驶员偏移,贯通式亮黑饰板和拉丝饰条,视觉效果非常独特。至于用料方面,车内基本全是成本较低的硬塑料,压根就没有档次感可言。
大众新宝来2020评测还好,整体都还算可以:全新宝来给我的第一印象就是变高级了,一个是它的尺寸全面增大,另一个是车身线条更有立体感。宝来采用了大众最新的家族设计,并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条。
宝来作为一汽大众家族的常青树,自登陆中国市场以来可谓备受消费者青睐,如今2020款宝来已经上市。
档次感偏低 虽然说宝来是与速腾有竞争,但是宝来给你的感觉就好像和桑塔纳是一类的,比较起来也会很容易说宝来比桑塔纳高一点档次,而不是说宝来比速腾低一个档次,这样换一下的感觉是完全不同的。
到此,以上就是小编对于大众新宝来试驾的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。