本篇目录：
宝来右前轮异响是怎么回事?
车轮异响：车轮异响很可能是车辆保养不及时，或经常在烂路行驶，导致轮胎不均匀磨损，同时轮胎轴承也磨损严重造成。普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
如果是压力轴承的问题的话，当您通过坑洼路段或者搓板路时，车轮上方就传来“咕咚、咕咚”的声音。因为前轮的减震器上方的压力轴承，它能控制车轮上下的纵向运动力，当压力轴承出现了损坏后也会让前轮过坎时发出异响。
宝来前桥异响的原因如下：车辆的前轮轴承磨损后发出的异响；需更换轴承；前轮的前束出现问题；需调整前束；转向节损坏损坏导致异响，更换转向节。
首先你要判断下是不是有规律的异响，如果有规律则可能是转动类部件响，传动轴，轮胎，轴承。另外还要看下车速，是不是车速越高声音越大。这样的话就是轴承。其他的就是机械异响，需要试车检查啦。
宝来汽车前减振压力轴承和顶胶怎样安装正确
1、你好，需要专业工具，压力安装在减震铁板上【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
2、使用千斤顶或者举升机顶起汽车，然后卸下轮胎；然后使用专用工具将减震器顶胶与减震器拆卸下来；直接套上新的减震器顶胶即可完成更换，随后安装顺序与拆卸顺序相反即可。
3、更换之前准备相关用品，并将车辆停在一个比较平整的地面上面。 用千斤顶将车辆需要更换的前减震部分给抬起来。
4、拆下减震器后，卸下减震器上固定螺帽防尘罩。用开口扳手固定白杆，用开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽。用一字解刀卸下顶胶；最后安装新的顶胶就可以。安装成功。
5、您要问的是前减震顶胶安装方向是哪？车轮上部。减震器顶胶出现老化或者损坏的情况下需要及时进行更换，所以前减震顶胶安装方向位于车轮上部位置。
宝来冷车启动后打方向盘嗡嗡响是怎么回事
【太平洋汽车网】方向盘异响的问题有可能是转向机齿轮齿条间隙大，也可能是万向传动装置间隙大，还要具体听声音判断。出现这种异响还可能与减震器压力轴承有一定关系。
可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的方法来判断，在出现响声时向皮带上淋一点水，如果响声消失了，就说明是皮带打滑了。
应该是正常现象，冬天寒冷，早上启动后最好先热热车，还有打方向盘，不要打死，稍微回一点；如果实在不放心，去4S店看看，像这个小毛病应该是不收费的。
缺助力油了：解决办法：添加助力油。这里多说一句，换泵时要排气，方法是往复左右打方向，每次要打到底。多打几次，一直到不响为止。
方向盘转向异响的主要原因：转向管柱不润滑，摩擦力大。检查转向助力油少了。检查万向节是否有问题。底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。平面轴承坏了。
大众宝来前减震异响是怎么回事
来自减震器的“声音”，一般情况减震器本身异响的情况很少，只有当减振器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减振器吊环胶套松动、内部缺油（液压筒式）或渗油的情况下可引起异响。
大众宝来左前轮吱吱响的原因有：1，轮胎卡异物，检查车胎是否卡到异物。2，刹车轴的问题，检查一下后轮轴承。3，行驶路面不平，这时候也会造成轮胎异响。4，刹车片磨损，这时候可以轻踩刹车，判断是否与刹车片有关系。
减震器异响原因很多，常见的有：漏油，（部分减震器是充气的，如果是漏气也没有你描述那么轻的异响），焊接脱焊（这种一直会有声音），弹簧异响，阀系失效等等。到维修站看看了，应该没有什么大问题。
款宝来左前轮异响的原因：轮胎扎钉或有碎石；刹车片太薄；轮面不平；车轮轴承故障；前轮胎压过高；螺栓未拧紧。
【太平洋汽车网】经过颠簸路段，车辆出现异响，应考虑底盘异响。当底盘橡胶衬套出现异常或者损坏时，失去了缓冲作用。没有缓冲的作用下连接支撑的零件，会随着轮胎的颠簸产生异响。
宝来 （ 查成交价 | 车型详解 ）车左前轮异响的原因：如果是有节奏的尖锐响声，这是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声；连续的尖锐声是轴承损坏；连续沉闷的响声，是传动轴有故障。
到此，以上就是小编对于宝来压力轴承坏了什么症状的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
