本篇目录：
- 1、大众新宝来发动机怠速抖动
- 2、速腾和新宝来的减震(悬挂),体现在舒适性方面的,是否差别很大?
- 3、新宝来减震
- 4、新宝来发动机抖动的原因
- 5、大众新宝来和朗逸plus哪个减震好
- 6、新宝来避震咋样,新车后减震感觉很硬,磨合期后会好吗
大众新宝来发动机怠速抖动
您好。正常情况下怠速时车身是不会抖动的。发动机有轻微的抖动，现象是属于正常现象。这种情况下，需要对发动机进行检测与维修查看是否是否是否或者是积碳过多情况下。希望我的回答对您有所帮助，望您采纳，谢谢。
新宝来发动机抖动的原因有：一是油压不稳导致的，此时需要清理发动机的积碳、清洗节气门、更换换油垫或者火花塞；二是发动机部件老化导致的，此时需要更换相关的部件；三是发动机节气门太脏或喷油嘴积炭过多导致的。
如果宝来出现发动机怠速抖动，很有可能是其中一个汽车零部件状况不佳，以下三种汽车零部件会造成怠速抖动。第一，油压不稳定。如果发动机积碳已被清除，节气门已被清洗，油垫和火花塞已被更换等。
所以，当打开汽车电器系统，特别是夏天启动车载空调时，发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。
检查点火系统是否故障。一般都是点火线圈，或者是火花塞老化造成的，对应更换受损的点火线圈或者是火花塞就可以。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。
老款宝来低速或怠速时发动机抖动，高速时又正常，这种情况原因也还是比较多的，以下几种原因：节气门积碳过多，导致进气不足，怠速过低。空气滤芯长久没换严重堵塞。
速腾和新宝来的减震(悬挂),体现在舒适性方面的,是否差别很大?
但是却在国内取消了，所以说国产速腾不是一款根儿很正的大众车，也就是说现在他跟PQ34平台的宝来已经没有实质行的差别了。建议高6，高6是PQ35平台在华跟比较正的车了，马上投产的高7依然减配后悬挂。
显然，速腾的底盘更先进，减震舒适性更好，驾驶体验更好。
由于底盘悬挂方面的差异，速腾的操控更好，宝来的舒适性更好。安全性应该是速腾更好，而且多了一对侧气囊。保养费用应该相同。外观个人更倾向于宝来。内饰应该是速腾好点。
通过速腾和宝来，在空间，动力，操控性和舒适度等方面的比较，两款车子相似度很高，购车时看自己需求而定。
如果对舒适性不是特别在意，那么宝来的性价比要高于速腾，除了底盘以外，基本上都能和速腾打平手。如果非常注重驾驶感受和舒适性，那么速腾更加合适。全新一代宝来在有些地方还是要弱于速腾，毕竟还是要低于半个平台。
新宝来由于后悬挂为扭力梁式非独立悬架，所以在激烈的操控状态下稍有侧顷，在舒适性方面也没有速腾表现得出色，不过在日常驾驶中新宝来的操控性也算是很不错了，和其它品牌的同价位车型相比较的话还是值得称赞的。
新宝来减震
萨克斯。根据宝来官网查询得知，宝来原厂减震器是德产牌子，所以21款宝来是萨克斯减震。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
款的新宝来智行版在市区限速范围内动力完全够用，减震对于家用车来说比较好了，跑起来的声音小。2023款大众宝来2t的车型百公里加速为4秒。由此可见，2023款大众宝来2t的车型百公里加速还是比较快的。
大众宝来减震器的拆卸方法：将轮胎卸下来后，将减震臂定，松开上端的固定螺丝，将减震器往上抬，直至弹性完全释放，就彻底松开固定螺丝，即阿取出减震器。
宝来前减震器博玛仕品牌的舒适。根据查询相关公开信息显示，博玛仕原装避震器减振器适用于原厂新款舒适型汽车减震器，前减震器（2支），宝来波罗polo（-2016）博玛仕减震器舒适型，原位安装，2年质保。
应更换减震器油封减震器油封不能更换或修理。漏油的主要原因是油封磨偏或油封质量欠佳；在更换新减震器时要注意检查，减震器两端的活动轴套是否灵活；3以避免新换的减震器使用寿命短。
根据减震器好坏情况来确定是否需要更换。有以下几点：一，使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。
新宝来发动机抖动的原因
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
新宝来发动机抖动的原因有：一是油压不稳导致的，此时需要清理发动机的积碳、清洗节气门、更换换油垫或者火花塞；二是发动机部件老化导致的，此时需要更换相关的部件；三是发动机节气门太脏或喷油嘴积炭过多导致的。
发动机抖动的原因是：车辆的发动机存在很严重的积碳现象，从而导致车辆在使用的过程当中出现抖动剧烈；除此之外，节气门过脏回或者是喷油嘴处的积炭含量过多也会造成抖动。
大众新宝来和朗逸plus哪个减震好
1、不一样。17款宝来后减震采用了新的后轮双线弹簧悬挂系统，比朗逸更加舒适。朗逸则采用了更传统的独立悬挂系统，17款宝来后减震的设计更加复杂，在行驶过程中能感受到更好的驾乘舒适度。
2、宝来好。跟朗逸相比，宝来在整体的操控和高速行驶的质感也更占优势。也就是说，论底盘的优势大众宝来毕竟是德国车的底子，善于跑高速和城乡代步为主，特别是5L自吸车型配6AT变速箱，皮实耐造一直是被大家所公认的。
3、只是朗逸在细节设计、安全性、配置、舒适性上比宝来更好一些。 因为一汽大众紧凑型车有新宝来和新速腾两款车型，因此必须相互拉开档次，以防止定位重叠，浪费市场资源。所以一汽大众把新宝来做的比较差。
4、我觉得新朗逸“更”值得买，暗示新宝来也不错；新朗逸和新朗逸几乎同时换代。两款车都是最新一代车型。而且在紧凑型家用车领域，新朗逸和新朗逸都是互相指指点点，两车实力不容小觑。由此可见大众在中国市场的实力。
新宝来避震咋样,新车后减震感觉很硬,磨合期后会好吗
一般新避震会磕碰是因为车身部件还没有完全磨合好。车主觉得减震太硬很正常。磨合期过后，会有所改善。另外，胎压要保持在正常范围内。胎压过高也会影响行驶稳定性。
新车磨合期一般如果减震太硬，是因为新车的原因，车身部件还没有完全磨合好。车主觉得减震太硬很正常，过了磨合期就会好的。降低轮胎压力。
避震硬是偏运动的表现，只要避震器不漏油是不会变软的。如果你想车子偏舒适一些，可以换软一些的避震。
会一直硬，变软了你车就有问题了。每种车的避震弹簧弹力不一样。
到此，以上就是小编对于新宝来减震器还是咯噔响的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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