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大众宝来车烧机油都是什么引起的
一汽大众宝来烧机油严重可能是由以下原因之一或多种原因导致：活塞环或汽缸壁的磨损或损坏导致机油泄漏至燃烧室燃烧，从而烧机油。汽车正常磨损导致活塞、气缸及气门油封老化，泄漏机油。
宝来的EA211发动机烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差，是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。
款宝来烧机油的原因是：使用不合格的机油；长时间不更换机油；冷车大油门启动；长时间缺少机油运转；长时间高温状态下运转；长期在超负荷高转速下运转；长期在空气质量不好和到期不更换空气滤清器的状态下运转。
烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
大众宝来机油烧干的原因：燃油品质不同步，使发动机行驶过程中在燃烧室内形成大量积碳；气门油封腐蚀老化，造成密封不严；前后曲轴油封老化；活塞环卡死无法完全密封；活塞与气缸壁之间的磨损造成其间隙过大。
大众宝来这款车存在一定量的烧机油的投诉，一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。
大众宝来机油烧干是怎么回事
烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
机油的温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度，这样机油会提前耗尽，油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时，其他气缸的工况也会开始变坏。
发动机循环不良，如果发动机循环管堵塞、润滑油泵失效、发动机润滑系统的油斗容量不足等都会导致机油的循环不良，进而导致机油烧干。
一汽大众宝来烧机油严重。是什么问题?
1、烧机油严重程度的划分 2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。
2、烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
3、严重的话会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。所以如果是气门油封出现问题的话，应及时更换气门油封。活塞间隙过大。
4、首先说明大众宝来加的机油或多或少都会有消耗，只是很明显的问题。一般来说，每5000公里消耗1升机油是正常的。如果超过这个标准，就要注意了，看看有没有出现以下情况。1排气管里面很黑。
5、烧机油严重时，很难判断是缸体还是缸盖烧机油，必须拆散发动机检查，有时候还必须将活塞从缸筒中捅出来，用内径千分尺测量缸筒的圆度、锥度来判定。
6、大众宝来发动机烧机油应该这样处理 先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
大家都说说宝来烧机油吗?
1、大众宝来有点烧油。因为当发动机处于压缩冲程和做功冲程时，气缸内的气压会急剧上升。这时候气体会因为压力过大而逃到气压低的地方。在这两个冲程中，气门关闭，气门只能通过活塞环的间隙进入曲轴箱。
2、宝来烧机油。机油燃烧的原因如下：冷发动机机油：当车的温度没有完全暖机的时候，发动机排气管冒出很多蓝烟，但是车暖机之后就正常了。这种现象是由于气门油封老化造成的。
3、烧机油。大众宝来4t涡轮增压车型会有一定的烧机油情况，发动机在压缩冲程和做功冲程时，缸内的气压值会急剧上升，这个时候气体就会因为压力过大而往气压低的地方窜。
4、大众宝来这款车存在一定量的烧机油的投诉，一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。
到此，以上就是小编对于19款宝来烧机油的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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