新宝来1.6节温器（宝来16节温器总成）-义乌市趣迅电子商务商行

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在发动机和变速箱的连接处，三通水管上。宝来节温器可以根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，从而保证发动机工作在合适的温度范围，可以节省能耗等等。恒温器是控制冷却液流动路径的阀门。

新宝来节温器在发动机旁边管子结合的地方，装管子连接口里面。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

靠近引擎的位置，大众宝来的节温器安装在发动机旁边的一个管接头里。汽车节温器是一种能够控制发动机冷却液流动路径的阀门。

大众宝来的节温器在发动机与变速箱链接处，三通水管上。宝来节温器可根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节约能耗等作用。

恒温器通常在90度左右打开。大众宝来节温器开85~90度。恒温器是控制冷却液流动路径的阀门。它是一种自动温度调节装置，通常包含一个温度敏感元件，可以通过热胀冷缩来打开和关闭空气、气体或液体的流动。

宝来节温器85-90度打开。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门，根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节约能耗等作用。

打开90度左右，再打开85-90度的恒温器。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门。它可以根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，从而保证发动机工作在合适的温度范围内，能够节省能耗。

是。节温器多数都是90度左右打开的。节温器在发动机温度高的时候就会打开。所以11年宝来原装节温器是87度的。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。

宝来节温器使用方法是根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节约能耗等作用。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门。

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一三款宝来6不是装双节温器而是单节温器，修理工换装双节温器对汽车还是有影响的。

款宝来6双节温器好。双节温器更有优势，相比单节温器来讲冷却液流量更大，散热更快，对温度区间控制更精准、还有就是如果一只坏了的话另一只还可以继续工作。

单阀。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

关掉空气、气体或液体的流动。节温器是单向打开的，安装时应把储蜡室部分朝向上方，水堵钢片一方向下，通常储蜡室一端做得较大，水堵片一端较小，放置于节温器壳体内水堵片应能接触到水堵座水口，否则效果不佳。

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