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宝来张紧轮怎么拆装
【太平洋汽车网】先将曲轴盘的固定螺丝拧下来。曲轴盘的固定螺丝拧下来之后，将曲轴盘拆下来。将正时皮带张紧轮的调节螺丝松开。将正时皮带张紧轮的固定螺丝拧下来。就可以将正时皮带的张紧轮拆卸下来了。
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【太平洋汽车】拆涨紧轮的时候先要把发电机皮带拆掉，然后拆张紧轮，张紧轮后面有个5个内六角的螺丝，从压缩机左边向上可以看见，注意螺丝里面还有个塑料的圆圈垫子，不要弄掉，在安装张紧轮的时候看看垫子是否还在。
新宝来正时齿带什么时间更换
正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全。
宝来正时皮带每两年或者六万公里更换，以先到为准。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，其属于橡胶部件，作用是：保证进排气时间的准确；保证发动机的点火和气缸的运动一致；保证发动机动力的平稳输出。
大众宝来正时皮带两年或者六万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
11款宝来皮带张紧轮能调吗
1、调节张紧器可以很容易地调节皮带的松紧。如果正时皮带过紧，张力过大，很容易导致断裂，影响皮带的使用寿命。因此，正时皮带安装后，需要调整松紧，直到皮带有10mm的松度，可以翻转90度。如果皮带压不下10mm，说明正时皮带太紧。
2、最后把涨紧器螺栓松开，转动六角工具使涨紧器指针对齐张紧器上的V记号(一般是顺时针转)，把涨紧器螺栓拧紧，从而完成调整。
3、一个螺栓，张紧器有一个位置卡在机油泵上，然后螺丝不用打紧先，各记号对好，正时皮带从曲轴轮开始按逆时针方向装进去。\x0d\x0a准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。
4、要是皮带还可以用的话是可以调整的，在那个带着皮带上的皮带轮上有个可以调整的螺丝，把那个螺丝松了后用橇棍把皮带轮压紧，再拧紧螺丝就好了，但还有皮带也不能太紧，按起来要有个半厘米摆动的距离。
5、正时皮带太紧的，如果您在正时皮带调整轮是手动调整的类型可以调松一点。但是如果您的车的正时皮带调整轮式，自动调节的就不用调整，自动调整就是它可以自动调整松与紧。很高兴为您解答汽车大师竭诚为您服务，祝你用车愉快。
6、皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮。
宝来的正时皮带张紧轮怎么拆
先将曲轴盘拆下来。将涨紧器的固定螺丝拧下来。将涨紧器拆下来。将旧的正时皮带拆下来。将新的正时皮带安装上。安装好涨紧器。固定好曲轴盘，就操作完毕了。
用六角拆卸。将曲轴盘的固定螺丝拧下来，将曲轴盘拆下来，将正时皮带张紧轮的调节螺丝松开。将正时皮带的固定螺丝拧下来，就可以将紧轮拆卸下来了。
你好，是正时皮带张紧轮还是发电机皮带张紧轮？【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
12款宝来涨紧轮怎么更换
【太平洋汽车网】先将曲轴盘的固定螺丝拧下来。曲轴盘的固定螺丝拧下来之后，将曲轴盘拆下来。将正时皮带张紧轮的调节螺丝松开。将正时皮带张紧轮的固定螺丝拧下来。就可以将正时皮带的张紧轮拆卸下来了。
新宝来发电机涨紧轮维修步骤如下：将曲轴盘的固定螺丝拧下来。曲轴盘的固定螺丝拧下来之后，将曲轴盘拆下来。将正时皮带张紧轮的调节螺丝松开。将正时皮带张紧轮的固定螺丝拧下来。
需要进行涨紧轮的拆卸时，建议前往相关4S店后者维修站进行拆卸，以免造成不必要的损失。
宝来皮带涨紧轮水泵，一般在6-8W公里更换。涨紧轮的更换：先将曲轴盘的固定螺丝拧下来。曲轴盘的固定螺丝拧下来之后，将曲轴盘拆下来。将正时皮带张紧轮的调节螺丝松开。将正时皮带张紧轮的固定螺丝拧下来。
一般情况下，涨紧轮跟正时皮带更换周期一样，建议3-5年或8-10万公里左右更换一次，具体的更换时间参考车辆保养手册。
你好，正时皮带套装原车的是8万公里更换，换后是6万公里更换。外部的涨紧轮只要没有异响就可以一直使用【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
宝来1.4t张紧轮多长时间更换
一般情况下，涨紧轮跟正时皮带更换周期一样，建议3-5年或8-10万公里左右更换一次，具体的更换时间参考车辆保养手册。
涨紧轮的更换周期不同品牌的车辆相差很大，一般是3-6年或6-10万公里更换一次，具体更换时间要查看自己车辆的保养手册。
涨紧器一般情况下，建议3-5年或8-10万公里左右更换一次，具体的更换时间参考车辆保养手册。
到此，以上就是小编对于宝来张紧轮怎么拆的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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