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大众宝来发电机原装用什么牌子皮带
JD260849C。根据查询大众宝来汽车官网得知，04宝来原车发电机皮带是马牌6PK1833的，型号是1JD260849C。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，于2001年首次进入中国市场，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
【太平洋汽车网】原车发电机皮带是马牌6PK1833的。型号：1JD260849C。拆下来后发现皮带夹着好多沙粒，这可能是造成早上冷车起动唧唧响的原因。
盖茨牌子。盖茨皮带于1917年发明了三角皮带，是原厂配套大品牌，大众、别克、雪佛兰、福特、标致、雪铁龙等配套品牌。
大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。
新宝来正时皮带多少公里换一次
宝来正时皮带建议每两年或者六万公里（先到者为准）更换一次。
正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全。
大众宝来正时皮带一般6-10万公里换一次。汽车在行驶过程中出现怠速不稳，容易熄火，主要是加油不畅，加速无力，严重时发动机抖动。当发现这些状况时，排除节气门等电路元件故障，就是正时的问题。
大众宝来的正时皮带通常需要在行驶6-10万公里后更换。如果汽车在行驶过程中怠速不稳，容易熄火，加油不畅，加速无力，甚至发动机会出现抖动等现象，很可能是正时皮带出现故障了。
新宝来汽车发动机是用正时皮带还是用正时链条皮带?
1、新宝来是正时链条系统。大众宝来汽车正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
2、大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。
3、因为静音、成本、免维护三方面都有优势，所以新宝来2t发动机采用的是正时皮带。
4、款大众宝来汽车正时系统为正时链条。大众宝来安装的正时链条能够很好地解决发动机正时皮带具有的缺点。
5、所以正时系统的跳齿和断裂现象的发生几率很小。大众宝来汽车的发动机正时链条一般来说是不需要更换的，但也需要定期的检查汽车的正时链条情况，避免出现链条拉伸导致发动机正时系统不能正常运行，影响汽车的正常行驶。
6、【太平洋汽车网】大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。
大众宝来发动机皮带多久更换一次?
1、正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全。
2、大众宝来正时皮带需要更换，行驶里程达到8万公里即可更换。大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致 发动机报废。
3、一般在车辆行驶了4-8万公里就要更换发动机皮带了。发动机皮带是汽车上最主要的驱动皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。它的动力源是曲轴皮带轮，然后带动其他的部件一起运转。
18款大众宝来正式皮带在哪里
1、宝来的正时皮带无法从外面看到，有一个侧盖盖住。发动机正时皮带拆开旁边的侧盖才能够看得到，当皮带上面有裂纹时说明皮带已经老化，需要进行更换，否则当正时皮带断裂时，会导致发动机报废。
2、拆下外壳螺丝。宝来正时皮带外壳的打开方法是用工具拆下螺丝。发动机的正时皮带（正时链条）的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸能够正常吸气和排气。
3、可以分几步，1：一缸上止点位置。2：凸轮轴轮上的缺口对准气门室盖上的缺口。
4、正时皮带一般6~8万公里需要更换。大众宝来正时皮带一般6万到8万公里左右需要更换。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
5、大众宝来正时皮带怎么对？宝来正时皮带对正正时标记即可对正完成。
到此，以上就是小编对于新宝来专用皮带型号的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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