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新宝来和新速腾外观一样吗
宝来和速腾是同级别车型,但是宝来和速腾的外观设计不同,使用的动力总成也是不同的。宝来一共使用了两款发动机,一款是4升涡轮增压发动机,另一款是5升自然吸气发动机。
新速腾和新宝来的区别为:外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同、油耗不同 外形尺寸不同 新速腾:长×宽×高(mm)4753×1800×1462。新宝来:长×宽×高(mm)4663×1815×1462。
先说新宝来,只是比老款宝来在整车外形和轴距上有所改进,发动机技术没有改变,宝来的发动机技术比较落内后速腾是一款不错的车,外形要比宝来大气,配置也比宝来高,速腾的设容计有点中级车的感觉。
都一样。19款的速腾的白色属于极地白,这个颜色还是非常白的,但是不是属于金属漆,而是属于乳白漆的。
配置不同:宝来没有后排出风口;而速腾有后独立悬架。
宝来和速腾哪个更实用
1、从速腾的整体表现来看,还是很适合国内的家庭用户选择的,设计、空间动力上的表现都很均衡,更加适合有孩子的家庭用户选购。不仅有外观提供了星空版,车内科技感也变得更强,并对消费者更注重的功能与配置进行了优化,使得综合实力再次提升。
2、相比老款宝来,它的格栅面积更大,设计也更简洁,而且可以看到,车辆下包围左右两侧采用了C字型的镀铬,精致感也更强,就我个人的感受而言,宝来的颜值是更大气了。
3、空调控制区域保留了部分实体按键,三幅式多功能方向盘造型时尚,整个内饰相比同价位国产车,豪华程度有待提高,空间方面,速腾的后排空间要比宝来、朗逸等车型更加宽裕,更加适合家用。
为什么宝来比速腾卖的好
新速腾定位上相对更高一些。新宝来属于中国特供车,而新速腾则属于国际车型。新速腾品牌知名度,保值性更有优势。
个人觉得速腾的性价比高于宝来,不管是从外观上的设计,还是内部空间、以及发动机性能等方面,速腾都可以碾压宝来。外观设计 速腾的外形给人更加高档更加大气的感觉,正面排气格栅造型优美,线条流畅,让人看了感觉舒适。
急加速等动作都能流畅完成,并且油门比较跟脚,全力加速时的推背感也不错,而全新宝来的驾驶感受与全新速腾比较接近,不同的是在深踩后的爆发力和低扭会更强。
宝来和速腾都搭载了6L自然吸气发动机,如果只考虑汽车的实用性,宝来的实用性更高一些,因为汽车的售价比较便宜,而速腾这款车的做工和用料都比较好,汽车的价格比宝来贵一些。
速腾和宝来相比速腾略胜一筹,独立后悬挂,整体都比宝来配置高,老宝来还可以,新宝来简配太严重了,当然价格方面宝来便宜一点。速腾和宝来相比,速腾要好一些,毕竟价位会高一些。
很明显,梭子的舒适性比宝藏更好。处理比宝更好,包括门板,仪表桌,这些细节加工整车,精致的卡车在兆克,博拉充满了塑料口味,作者在4S试验中是60倍驾驶。
同门相争谁更强,大众朗逸深度对比宝来和速腾,谁更适合你
1、大众速腾的定位处于紧凑型轿车和中型轿车之间,空间方面更适合家用,而大众速腾这么多年的稳定性也值得信赖,并且其更大的尺寸与车内空间,更加适合对空间有需求的用户选择。
2、综合来说,如果你喜欢年轻运动,那么朗逸星空版车型更适合你,如果你需要大空间,那么速腾很适合你,而宝来虽不像上述二者有着突出优势,但胜在没有明显短板。 【本文来自易车号作者汽车品评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
3、从外观设计来看,新朗逸这次分为两种风格,官方称之为星空版与经典版,前者也是帕萨特同款星空家族语言,可以带来更强的时尚感与运动感,而经典版更注重豪华感营造,但无论是哪一种,都有着“小帕萨特”既视感。
2021全新宝来和速腾轮毂孔距对比
大众宝来最少配车型的轮胎型号规格为195/65R15的轮胎,除开最少配别的车型配置的是多副条银白色轮圈,轮胎型号规格为205/55R16。高配车型能够选配多副铝轮毂,轮胎规格型号为225/45R17的锦湖轮胎。
宝来轮毂中心孔距与原来不一样。大众宝来轮毂是16寸的。宝来轮毂材质是铝合金的,宝来轮毂可以改17和18寸的,更换大型轮毂加大了触地面积,增加车辆油耗,增加驾驶的平稳性。宝来轮毂中心孔距与原来不一样。
这个车子的轮毂孔距是5*1112,与大部分车型的数值都是差不多的,需要更换的话,建议按照原数据更换。大众宝来是一款合资紧凑级三厢轿车,目前的销量比较不错,像2019款的孔距5×112,中心孔51,ET值40-43。
轮毂间距为5*100。汽车轮毂是连接汽车、轮胎和车身的重要部件。如果轮毂有问题,机动车无法行驶,会存在安全隐患。轮毂的正常修改允许修改样式和颜色,但不能改变尺寸。
速腾速腾轮毂是16寸的。其轮毂孔距也为5×112mm。可以更换17寸的轮毂,更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积,增加车辆油耗,增加驾驶的平稳性。
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