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这是宝来的什么皮带?三万公里了要不要换?
1、大众宝来正时皮带需要更换，行驶里程达到8万公里即可更换。大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。
2、大众宝来正时皮带需要更换，行驶里程达到8万公里即可更换。大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致 发动机报废。
3、宝来正时皮带多久更换一次？宝来正时皮带建议每两年或者六万公里(先到者为准)更换一次。
4、一般在车辆行驶了4-8万公里就要更换发动机皮带了。发动机皮带是汽车上最主要的驱动皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。它的动力源是曲轴皮带轮，然后带动其他的部件一起运转。
5、大众宝来正时皮带一般6-10万公里换一次。正时皮带长期不换可能会断裂。如果正时皮带断裂被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转，破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。
6、车主您好，发电机皮带6万公里更换【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
宝来发动机外面的皮带叫什么皮带
汽车皮带又称汽车传动带，它的主要功能就是动力传输。汽车上的传动皮带负责带动所有机件的运动，它坏了车就动弹不了了。
正时链条。宝来使用的是正时链条，这是一种免维护的零部件，不会损坏，也不需要更换。
发动机皮带是发动机带动发电机，冷泵，机械水泵等一系列附件。正时皮带是曲轴带动凸轮轴的。也就是说发动机皮带在外面，直接就能看到，正时皮带在发动机里面，要拆卸端盖才能看见。
宝来发电机皮带安装图
1、松开一汽大众宝来皮带张紧轮螺丝。上下拉扯一汽大众宝来发电机皮带。取出一汽大众宝来发电机皮带。套上新的发电机皮带。拿出张紧轮固定扳手，固定好张紧轮，就完成了皮带的安装。
2、首先将发电机轴上的固定螺栓拆卸下来。之后将发电机的惰轮向外拉动，方便皮带缠绕。之后将发电机的皮带缠绕到发电机的轮轴上。之后将皮带绕过发电机的两个惰轮。
3、首先将发电机轴上的固定螺栓拆卸下来；将发电机的惰轮向外拉动，方便皮带缠绕；将发电机的皮带缠绕到发电机的轮轴上；将皮带绕过发电机的两个惰轮；将发电机轮轴外壳安装上，发电机皮带就安装好了。
大众宝来正时皮带位置在哪
凸轮轴齿轮上也有三个记号，两个凹槽记号，分别和缸盖平面对齐，齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐就可以了；曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号对齐。
正时皮带可以在修理厂安装。大众宝来正时皮带的安装方法如下：拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳；转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。
具体的操作步骤如下：先将曲轴盘拆下来。将涨紧器的固定螺丝拧下来。将涨紧器拆下来。将旧的正时皮带拆下来。将新的正时皮带安装上。安装好涨紧器。固定好曲轴盘，就操作完毕了。
主要看发动机。大众EA111发动机正时链条和大众EA211发动机正时皮带。以下是关于大众宝来发动机的相关介绍：1。导读：一般2013年5月或6月以后生产的6车型都是EA211发动机，4T车型也即将更换为EA211发动机。
宝来的正时皮带无法从外面看到，有一个侧盖盖住。发动机正时皮带拆开旁边的侧盖才能够看得到，当皮带上面有裂纹时说明皮带已经老化，需要进行更换，否则当正时皮带断裂时，会导致发动机报废。
将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准；将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准；将正时皮带依次装入曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
18款大众宝来正式皮带在哪里
宝来的正时皮带无法从外面看到，有一个侧盖盖住。发动机正时皮带拆开旁边的侧盖才能够看得到，当皮带上面有裂纹时说明皮带已经老化，需要进行更换，否则当正时皮带断裂时，会导致发动机报废。
拆下外壳螺丝。宝来正时皮带外壳的打开方法是用工具拆下螺丝。发动机的正时皮带（正时链条）的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸能够正常吸气和排气。
可以分几步，1：一缸上止点位置。2：凸轮轴轮上的缺口对准气门室盖上的缺口。
到此，以上就是小编对于新宝来皮带图片及价格的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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