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宝来前杆球头要换一对吗
1、换汽车球头建议换一对，因为两个球头都是磨损了，球头的作用有：外球头是指手拉杆球头，内球头是指方向机拉杆球头。外球头和内球头不是连在一起的，是一起都要工作的。
2、因为拉杆球头胶套破裂会导致球头漏油松动，需要更换球头和胶套，不能单独更换拉杆球头胶套。拉杆球头胶套破裂会导致里面的润滑脂流出来，造成里面的润滑脂不足，就会导致拉杆球头过度磨损，提前损坏。
3、平衡杆球头坏了有必要换一对因为两个球头磨损程度差别不大换就两个一起换。平衡杆小知识：抑制车身滚动：当汽车左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时会产生防倾阻力（Roll-Resistance）抑制车身滚动。
4、是的，最好还是一起换了，因为另外一个也会坏，所以建议你一起换。
宝来有下关节球头吗
前轮和后轮的悬挂处。根据查询一汽大众官网显示，新宝来下支臂球头在汽车的前轮和后轮的悬挂处，是汽车悬挂系统中的重要组成部分，连接着汽车车身和车轮。
大众宝来转向拉杆的区分是转向球头有左L、右R的表示可查看。转向拉杆安装在前悬挂的后方位置，分别有横拉杆和直拉杆，两头都是用球头连接，横拉杆用于调整前束用，直拉杆用于调正方向盘用。
一是看配件的编码，原厂件的编码都是有规律的，而且包装上都有二维码。扫码进去就能区分。二是看配件的细节，原厂件的配件在细节上做的很好，而副厂件就粗糙很多，有的甚至还有使用痕迹。
大众宝来1.6的下球头原厂.副厂怎么分别?
副厂件就是指没有得到厂家授权许可的企业所生产的配件，它不仅在商标、标识、包装上有别于原厂件，在价格上更有很大的优势。
宝来后尾灯原厂编码一般位于大灯的左下角处或者是右下角处。根据查询百度有驾得知，宝来后尾灯内侧的编码由四位字母和数字组成，其中第四位数字表示原厂年份；外侧的编码由五位字母和数字组成，其中第五位数字表示原厂年份。
题主想问的是大众宝来14年三元怎么看是原厂的是吗？检查催化器内部。
款宝来原厂车钥匙跟副厂的区别为：在专业资质的店里或车辆原厂给配的钥匙，使用起来跟原装的没有区别。不具有专业资质处配的钥匙，在使用时没原厂配置的灵敏。副厂配制的钥匙甚至打不开车门。
前轮和后轮的悬挂处。根据查询一汽大众官网显示，新宝来下支臂球头在汽车的前轮和后轮的悬挂处，是汽车悬挂系统中的重要组成部分，连接着汽车车身和车轮。
不可以副厂的没有原厂的好，一般的正常都是原厂生产的，这个东西比较质量好一些，副厂生产的这些东西就没有原厂生产的感觉上好。
大众新宝来颠簸有异响怎么回事
【太平洋汽车网】经过颠簸路段，车辆出现异响，应考虑底盘异响。当底盘橡胶衬套出现异常或者损坏时，失去了缓冲作用。没有缓冲的作用下连接支撑的零件，会随着轮胎的颠簸产生异响。
内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可。
这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。减震器出现故障只有更换，没办法修复。
大众宝来底盘有异响是由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。
新宝来下支臂球头在哪
1、首先就是下支臂球头，很多人都忽略了这个地方，其实这个地方，是需要定期检查的，尤其是车开了几万公里之后，一旦这个地方磨损严重的话，这个球头很有可能，就会被拽出来，如果此时车辆正在高速行驶，后果将不堪设想。
2、用于支撑和连接车轮和车身。宝来左前下支臂是指汽车前悬架系统中的一部分，它通常由车轮轴承、支臂、扭矩杆等部分组成，用于支撑和连接车轮和车身。
3、球头拉拔器 转向机和下支臂与车辆的羊角相连接的部位都有球头，这个球头是锥形钢制头，拆下螺丝后依旧配合严密，所以需要球头拉拔器才能拆下。
到此，以上就是小编对于新宝来前脸的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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